Encore des années de désavantage pour Verstappen et Red Bull
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Helmut Marko a été honnête après le GP de Singapour : "La deuxième place [à Singapour] équivalait à une victoire pour nous." Le conseiller externe de l'équipe a réalisé que tout ce que Max Verstappen pouvait faire était de limiter les dégâts, et en parlant à Motorsport-Total, il a également dit que Charles Leclerc était plus rapide que le Néerlandais sur son dernier relais, donc avec de la malchance, il aurait pu manquer de terminer en P2.
Si Lando Norris remporte tous les Grands Prix et Sprint restants, mais que Verstappen peut terminer en P2 partout, le Néerlandais pourrait tout de même remporter le titre, étant donné que Daniel Ricciardo a pu obtenir le point d'addition pour le tour le plus rapide à Singapour. Cependant, selon Marko, "ne terminer que deuxième, c'est beaucoup trop peu". Cependant, il ne sera pas facile de battre Lando Norris et sa solide équipe McLaren cette saison, car depuis des mois, la voiture de l'équipe basée à Woking est de loin la meilleure sur la grille de départ de la F1.
Coïncidence (ou pas ?), Red Bull Racing a commencé à perdre du terrain après l'annonce du départ d'Adrian Newey en début de saison. "Newey n'est plus avec nous à partir de mars de l'année prochaine et n'est plus impliqué dans la voiture actuelle. C'est une question rhétorique. Nous avons une équipe à base élargie et cela devrait résoudre ce problème", a déclaré Marko à ce sujet.
Le vieillissement de la soufflerie reste un problème
Marko pense plutôt que le problème de l'équipe est lié à sa soufflerie vieillissante, alors que McLaren dispose de nouvelles installations. "Une soufflerie moderne nous aiderait. Notre soufflerie date de juste après la Seconde Guerre mondiale. Cela présente bien sûr des inconvénients. Il faut beaucoup de temps pour y faire monter la température. La soufflerie est obsolète et j'espère qu'en 2026, notre nouvelle soufflerie pourra être mise en service", conclut Marko, confirmant qu'elle est actuellement en construction.
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