Hill explique pourquoi Verstappen a "l'avantage" sur Norris

Verstappen en "meilleure position" avec des points en main

Lors du dernier Grand Prix de Singapour, Lando Norris a dominé les débats, s'imposant avec un peu moins de 21 secondes d'avance sur Verstappen autour du Marina Bay Street Circuit, réduisant une nouvelle fois le déficit pour mettre davantage de pression sur le Néerlandais dans la lutte pour le titre.

Cependant, même si Norris affiche le meilleur rythme, Hill estime que Verstappen est toujours en position A : "Je pense qu'il vaut mieux avoir l'avantage et le protéger", a déclaré le champion du monde 1996, lors d'un entretien avec le podcastF1 Explains.

"Vous n'avez rien à perdre si vous êtes à la poursuite, mais en même temps, vous êtes derrière. C'est donc toujours mieux d'être dans cette position, d'avoir ces points. Dans le sport automobile, il y a de la tension. Tu ne peux pas l'éviter. C'est donc la capacité à gérer la tension, à gérer la pression, mais je pense que je préfère avoir la tête que d'être en train d'essayer de l'obtenir."

Le Britannique a poursuivi en établissant un parallèle entre sa victoire au titre en 1996 et la saison 2024 en cours. "Max a tout à perdre. C'était la même chose en 96 pour moi, car l'écart s'est resserré vers la fin de la saison, et cela peut être une période angoissante. C'est beaucoup plus difficile. À un moment donné, tu te dis : " On est en train de gagner, on va gagner ". Et bien sûr, c'est la règle d'or dans tous les sports - ne pas s'emballer. En fait, il s'agit de garder votre esprit dans le présent et de toujours garder la même envie de compétition jusqu'à ce que le drapeau tombe ou que vous arriviez à la fin de la saison."

La possibilité pour Verstappen de remporter son quatrième titre d'affilée est encore très largement entre ses mains. S'il termine deuxième à chaque fois lors des six prochaines courses et des trois courses de sprint, il ne pourra pas être dépassé par Norris. Dans les dernières étapes de la saison, Verstappen et Norris vont certainement calculer comment ils peuvent remporter le titre, mais Hill affirme qu'il est important de le faire avant la course et non pendant.

"Il y a une considération tactique, mais vous ne devriez jamais penser au championnat et essayer de calculer les points lorsque vous êtes en course parce que, en fin de compte, vous connaissez le score : vous devez rester en tête".

"Si tu marques le plus de points, tu gagneras le championnat. Il peut y avoir des moments où tu peux concéder la tête, ou concéder la victoire d'une course juste pour obtenir les points dont tu as besoin pour devenir champion du monde. Tu dois faire un peu de calcul avant la course quant aux scénarios possibles. Tu ne veux pas être dans une course en train d'essayer d'y réfléchir", conclut-il.