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Martin Brundle qualifie Max Verstappen de court-circuité après le Grand Prix du Mexique.

Brundle : "J'ai tellement d'admiration pour Verstappen, mais..."

Aujourd'hui à 13:00
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Martin Brundle apprécie les talents de Max Verstappen en Formule 1, mais admet avoir "détesté" les actions du Néerlandais lors du Grand Prix du Mexique. L'ancien pilote de F1 estime que Verstappen a eu un moment de "brume rouge" qui a dépassé les limites.

La première pénalité de dix secondes infligée à Verstappen l'a été pour avoir poussé un adversaire [en l'occurrence Lando Norris] hors de la piste. La deuxième pénalité de dix secondes infligée à Verstappen l'a été pour être sorti de la piste et en avoir profité. Pendant les commentaires en direct, Brundle a soutenu que Verstappen était carrément dangereux pendant l'incident avec Norris.

Comment Brundle a-t-il considéré les actions de Verstappen au Mexique ?

Brundle a développé ses pensées concernant Verstappen dans la réflexion d'après-course. Il a fait un zoom sur la deuxième pénalité et a fortement critiqué l'approche de Verstappen dans le virage. "La suivante est juste un moment de brume rouge et en fait un moment ridicule. Il a juste laissé son pied sur l'accélérateur et a enlevé la paire", a déclaré Brundle sur Sky, avant de suggérer qu'il aurait dû recevoir une pénalité de drive through pour cette action.

"Je suis tellement admiratif de Max et je déteste quand il fait ce genre de choses parce qu'il est meilleur que ça. Il est trop bon pour conduire comme ça. Mais je pense honnêtement que c'était un court-circuit, un brouillard rouge. Je pense que tout est lié au virage 4, à l'incident précédent en quelque sorte", a ajouté Brundle avant de se pencher sur la situation plus générale de la voiture de Red Bull.

"Je pense qu'il ressent une certaine frustration parce qu'il a la troisième voiture la plus rapide sur la piste en ce moment. Oui, c'est un peu ça. Mais nous savons qu'il est fougueux, nous savons qu'il est agressif. C'est ce que vous voulez voir en Formule 1. C'est ce que nous avons toujours apprécié, que ce soit Senna contre Prost, ou Senna contre Mansell, ou Mansell contre Piquet tout au long des décennies. Nous sommes au-dessus de ça, mais il y a une limite, et ce deuxième incident a largement dépassé la limite", a conclu Brundle.

Verstappen lui-même n'a pas voulu trop parler des pénalités après la course, mais a souligné que les performances de sa RB20 l'avaient mis dans cette position. C'est quelque chose qu'il veut voir s'améliorer avant le Grand Prix du Brésil le week-end prochain.