Le Mexique espère suivre les traces du Brésil malgré le départ potentiel de Perez
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Le président du Grand Prix de Mexico, Alejandro Soberón, pense que le Grand Prix du Mexique a encore un avenir, même si Sergio Perex ne participera plus à la course. On craint que le Grand Prix du Mexique, connu pour son atmosphère brillante et ses fans passionnés, perde cet aspect si leur favori local n'est plus sur la grille. Cependant, Soberón cite le Grand Prix du Brésil comme un exemple de succès continu, même sans Perez.
Il commence à sembler de plus en plus que Sergio Perez ne conduira pas aux côtés de Max Verstappen chez Red Bull Racing l'année prochaine. L'année a été très décevante pour le Mexicain dans l'équipe autrichienne, et bien qu'il ait un contrat jusqu'en 2026, on a de plus en plus l'impression que Perez n'ira pas au bout de son nouveau contrat. Étant donné que seule Sauber a encore un siège à céder pour la saison prochaine, il est réaliste de dire que Perez ne sera pas là en 2025.
Une sortie potentielle de Perez du monde de la F1 a également des implications pour le Grand Prix du Mexique. Le week-end dernier s'est déroulé à guichets fermés, les fans remplissant brillamment les tribunes de l'Autodromo Hermanos Rodriguez. Cependant, les ventes de billets pour l'année prochaine risquent d'en prendre un coup si l'on apprend que Perez risque de perdre sa place dans la catégorie reine du sport automobile. Cependant, Soberón ne pense pas que ce sera une si grosse affaire si le Mexicain n'est pas sur la grille de départ l'année prochaine.
"Tout est une question de marketing. Si nous n'avons finalement pas Checo [Pérez], nous allons faire en sorte que le pays encourage quelqu'un d'autre. Nous devons parler de l'équipe qui sera la bonne à suivre. Lorsque vous assistez à la course brésilienne, vous voyez l'engouement que suscite Lewis Hamilton: il est devenu le pilote local", a déclaré Soberón au Times. Au Mexique, ils essaient de suivre l'exemple du Brésil, où ils ont adopté le septuple champion du monde maintenant qu'il n'y a plus de pilote brésilien actif en Formule 1 depuis le départ de Felipe Massa.
L'avenir du Grand Prix du Mexique
Soberón poursuit en disant : "La combinaison d'un mauvais spectacle sur la piste sans pilote local, c'est très difficile à surmonter. Mais la combinaison d'un bon spectacle sur la piste sans pilote ou d'un pilote local avec un mauvais spectacle, vous pouvez vous en sortir. Et je pense que nous avons un excellent spectacle." Le contrat du Grand Prix du Mexique court jusqu'en 2025, mais la confiance règne quant à une prolongation du contrat, avec ou sans Perez.
Selon Soberón, les organisateurs auraient pu vendre 600 000 billets pour la course du week-end dernier, soit plus de 200 000 billets que la capacité d'accueil. "Sans Checo, il pourrait y avoir une baisse de 20 à 25 %, mais nous ferions quand même salle comble".
Cet article a été créé en collaboration avec Corwin Kunst.
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