Le marché des pilotes de F1 s'emballe : Colapinto chez Red Bull et Bortoleto chez Audi ?

Deux équipes disposent encore d'un siège pour 2025 : Sauber et Visa Cash App RB. Sauber, avec une nouvelle direction, a déjà annoncé l'arrivée de Nico Hulkenberg, mais le pilote pour le deuxième siège est encore inconnu. Chez Red Bull, Max Verstappen et Yuki Tsunoda sont fixés pour 2025, et Liam Lawson semble également pouvoir compter sur un siège pour 2025. En revanche, le contrat de Sergio Perez pour 2025 ne semble pas étanche.

Le dilemme d'Audi

Audi s'est mis à la recherche de nouveaux pilotes pour son projet de F1. Avec Nico Hulkenberg, l'équipe s'est immédiatement dotée d'un homme d'expérience et d'un pilote de nationalité allemande. Audi avait également en tête un pilote de F1 ayant fait ses preuves pour le second pilote, mais d'autres équipes ont fermé cette option.

Carlos Sainz et Esteban Ocon ont tous deux opté pour d'autres équipes. Yuki Tsunoda était également sur les rangs jusqu'à ce que Red Bull prenne l'option d'une année supplémentaire dans son contrat. Avec Sauber en queue de peloton et le changement de direction, la situation des pilotes est devenue de moins en moins attrayante.

Audi semble maintenant avoir deux options : Valtteri Bottas et Gabriel Bortoleto. Bottas s'est déjà mis d'accord avec Audi sur les termes du contrat, mais Audi hésite, ce qui n'est pas surprenant. Bottas est le quatrième choix en tant que pilote expérimenté. L'équipe Sauber étant actuellement en queue de peloton, s'intéresser aux jeunes talents pourrait être plus intriguant.

Ce faisant, Audi a des vues sur Bortoleto et, selon les médias brésiliens, le junior de McLaren serait même déjà dans l'équipe. Audi n'a pas encore confirmé cette nouvelle. McLaren est ouvert à prêter son junior, qui en est actuellement à sa première année dans le championnat de Formule 2.

Perez quittera-t-il Red Bull ?

Avec Max Verstappen, Sergio Perez et Yuki Tsunoda, trois pilotes disposent d'un contrat de 2025 chez Red Bull. Liam Lawson semble également certain d'avoir un siège pour 2025, ce qui pourrait te faire penser que le line-up est complet. Cependant, de gros doutes planent sur l'avenir de Perez, et il semble de plus en plus probable que ce dernier doive franchir la porte de sortie à la fin de l'année 2024, voire avant.

Dans ce cas, une place se libérera chez Red Bull. En premier lieu, tu te tournerais alors vers la Red Bull Junior Team, où, avec Isack Hadjar, un jeune talent est prêt. Pour sa deuxième saison en F2, Hadjar est deuxième du championnat et a encore une chance de remporter le titre. Pourtant, le Français ne semble pas être un grand favori pour le siège.

En effet, Red Bull est également en pourparlers avec Franco Colapinto et ce, pour de bonnes raisons. Certains prétendent même que le pilote argentin est en lice pour le siège de Perez, et Red Bull passerait ainsi devant Tsunoda et Lawson. L'Argentin a impressionné chez Williams ces dernières semaines, mais est-il prêt à monter dans une équipe de premier plan ?

Avec l'arrivée de Colapinto, Red Bull devrait mettre son propre talent, Hadjar, en attente pour un certain temps - peut-être avec une année en Super Formula, comme l'ont fait d'autres juniors de Red Bull. Cependant, avec Arvid Lindblad, Red Bull a un autre talent qui attend dans les coulisses et qui conduira en F2 en 2025. Red Bull a donc l'embarras du choix pour 2026.

Cet article a été créé en collaboration avec Matt Gretton.