Le verdict de Sainz : Ferrari peut-elle encore remporter le titre des constructeurs ?
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McLaren est toujours en tête du championnat des constructeurs, mais Ferrari et Carlos Sainz espèrent toujours pouvoir arracher le titre à leurs rivaux. Au Brésil, l'équipe Papaya n'a pas connu un grand week-end. Elle a compté 12 points pour Norris et Piastri après avoir terminé respectivement à la sixième et à la huitième place. Ferrari a également connu des difficultés. Charles Leclerc a terminé à la cinquième place tandis que Sainz a chuté dans les derniers instants de la course. Malgré tout, les Ferrari sont en lice et ne comptent que 36 points de retard sur les McLaren à trois courses de la fin. Sainz est bel et bien convaincu, comme il l'a révélé après la course.
Red Bull Racing menait confortablement le championnat des constructeurs depuis 2022, mais un énorme changement s'est produit plus tôt cette saison. En raison des performances imprévisibles de la RB20, McLaren a réussi à se placer en tête. Ils sont en passe de remporter leur premier titre de constructeur depuis 1998. Red Bull est désormais troisième, à 49 points des leaders.
Les résultats de Ferrari à Austin (1-2) et au Mexique (1-3) ont confirmé son statut de concurrent sérieux. La Scuderia a réussi à réduire considérablement l'écart avec l'équipe britannique lors des dernières courses.
Sainz : "Nous allons nous regrouper et aborder ces courses de la meilleure façon possible"
La bonne série de Sainz a été interrompue au Brésil. L'Espagnol avait terminé deuxième à Austin avant de gagner au Mexique. Son abandon lui a coûté, mais Ferrari a-t-il encore une chance ? "Oui, et nous serons en vie jusqu'à la fin. Trois week-ends arrivent maintenant qui vont être évidemment importants pour toute l'équipe. Et maintenant, nous devons nous recentrer. Nous nous regroupons et nous voyons comment nous pouvons aborder ces trois dernières courses de la meilleure façon possible." conclut Sainz. Avant sa sortie de l'équipe italienne à la fin de l'année, une victoire des constructeurs lui laissera un bon goût dans la bouche avant de rejoindre le projet Williams en 2025.
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