Kravitz : "Verstappen en colère a confronté Russell avant le GP du Qatar".
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Le patron de l'équipeRed Bull Racing , Christian Horner, a confirmé que Max Verstappen et George Russell ont eu une altercation avant le départ du Grand Prix du Qatar. Lando Norris a été témoin de ce moment, et le journaliste de Sky Sports Ted Kravitz affirme savoir ce que Verstappen a dit au pilote Mercedes.
Horner à propos de la confrontation entre Verstappen et Russell
"Je pense qu'il y a eu un petit moment entre eux deux sur la remorque alors qu'ils font le tour du circuit plus tôt. Il a estimé que les choses sont allées un peu trop loin hier. Il était tellement motivé à l'approche de cette course, encore plus que d'habitude", a déclaré Horner lors d'une conversation avec Sky Sports.
Norris a été témoin du moment entre Verstappen et Russell. "Je pense que George et Max ont eu une petite dispute en coulisses", a déclaré le pilote McLaren avant la course. Il espérait que cela jouerait en sa faveur, mais cela s'est avéré ne pas être le cas. Verstappen a mieux pris la ligne et avait déjà devancé Russell avant le premier virage.
Kravitz : "Verstappen furieux a affronté Russell
Le journaliste de Sky Sports, Kravitz, affirme savoir ce que le Néerlandais a dit à son rival. "Dans la salle d'attente de la parade des pilotes, Max a confronté George, toujours furieux, et a dit quelque chose du genre "toi et tes copains de la FIA, j'espère que vous êtes contents de ce que vous avez fait". Je pense que la citation réelle était plus grossière que cela. Je ne vais pas vous dire de quoi il s'agit. Mais il semble que ce soit la confrontation à laquelle Horner a fait référence", a déclaré Kravitz.
Horner a déclaré que Verstappen avait utilisé son mécontentement comme motivation. "Il a livré la plus incroyable des performances. Il était comme un métronome juste tour après tour tout en faisant attention à ces pneus. Dans les virages à grande vitesse, il ne prenait pas autant d'énergie au pneu qui lui donnait la longévité parce que nous sommes dans cette situation bizarre où les pneus devenaient de plus en plus rapides au fur et à mesure qu'ils descendaient dans la toile, et ensuite les crevaisons ont commencé à arriver", a ajouté le patron de l'équipe à propos des crevaisons de Lewis Hamilton et de Carlos Sainz.
Cet article a été créé en collaboration avec Matt Gretton.