Horner à propos de l'arrivée de Cadillac : "Une concurrence supplémentaire bienvenue".
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En 2026, 22 voitures s'aligneront sur la grille de départ de la F1. Cadillac se joindra à la compétition. Après de nombreuses discussions sur l'opportunité de l'arrivée d'une onzième équipe, l'entrée de GM dans le sport est appréciée par les autres directeurs d'équipe, notamment Christian Horner et Toto Wolff.
Les équipes de Formule 1 ont longtemps été assez réticentes. Une nouvelle équipe n'augmenterait pas le gâteau en termes de prix, mais le diviserait encore plus. De plus, on doutait qu'une nouvelle équipe puisse être compétitive. Une nouvelle Manor ou Caterham serait également moins attrayante, a-t-on fait valoir.
"Bien sûr, vous accueillez toujours la concurrence. L'arrivée d'un constructeur comme GM en Formule 1 est tout d'abord une chose très positive et doit être accueillie à bras ouverts. Certainement, nous accueillons la concurrence dans ce qui pourrait être une nouvelle fois une bataille fascinante entre deux constructeurs historiques", a déclaré Horner, faisant référence au fait que Red Bull collabore avec Ford pour créer leur moteur pour 2026.
En ce qui concerne la dotation, il a déclaré : "Il y a un processus qui a évidemment été suivi. Inévitablement, le Concorde doit être renouvelé. Il y a toujours un débat, depuis que je suis en Formule 1, sur la répartition des revenus entre les équipes et le promoteur. Je suis sûr que cela va gronder pendant un certain temps que peut-être même GM appréciera aussi."
Wolff sur l'arrivée de GM/Cadillac
Toto Wolff a expliqué que lorsqu'il examine la situation, il se place toujours du point de vue de Mercedes. "La 11e équipe, c'est très facile. Je représente une équipe. Je suis directeur statutaire de l'équipe Mercedes Grand Prix, et je dois représenter et faire le mieux possible pour l'équipe. J'ai toujours dit que si une équipe, nous aimons être créatifs, comme dans la valeur ajoutée... absolument parce que c'est une évidence. Tu es une partie prenante. Nous sommes une équipe. Nous voulons que les revenus augmentent, nous voulons que le public augmente. Quelqu'un arrive et dit : 'Je peux faire ça'. Bienvenue, à bras ouverts."
"Non pas que vous ayez besoin [que la FIA vous le dise], parce que les équipes n'ont rien à dire dans ce processus. C'est la FIA et le détenteur des droits commerciaux qui doivent décider. Mais si vous voulez aller à une fête et que vous n'êtes pas invité, faites au moins valoir les raisons pour lesquelles vous devriez être assis à la table", a déclaré l'Autrichien à propos de la raison pour laquelle Andretti a échoué lors d'une précédente tentative.
Cet article a été écrit en collaboration avec Kada Sárközi.
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