"Ce sera le nouvel ingénieur de course de Hamilton chez Ferrari"

Pour Hamilton, le passage chez Ferrari implique aussi d'autres choses qu'un changement d'équipement et de voiture. Par exemple, Hamilton a travaillé pendant 12 ans avec Peter Bonnington, son ingénieur de course. Cependant, ce dernier a décidé de rester chez Mercedes et d'y soutenir Andrea Kimi Antonelli.

Chez Ferrari, Hamilton devra donc faire face à un nouvel ingénieur de course et, selon la Gazzetta, il s'agirait de Riccardi Adami. Ce ne serait pas une grande surprise, car Adami était aussi déjà l'ingénieur de course de Carlos Sainz et, avant cela, de Sebastian Vettel.

Des noms familiers pour Hamilton chez Ferrari

Adami travaille en Formule 1 depuis 2002, date à laquelle il a commencé chez Minardi. Adami est resté dans cette équipe lorsqu'elle a été rachetée par Red Bull et renommée Toro Rosso, aujourd'hui Racing Bulls. Adami y est resté jusqu'en 2015, date à laquelle il est passé chez Ferrari. Là, comme chez Toro Rosso, il est allé travailler en tant qu'ingénieur de course de Sebastian Vettel.

Malgré les nombreux changements, beaucoup de choses restent également inchangées pour Hamilton. Par exemple, selon le journal sportif italien, il emmène également avec lui son entourage, composé de photographes, d'entraîneurs, de membres de la sécurité et d'une personne chargée de la communication. L'un de ces noms est celui de l'ancien pilote Marc Hynes, qui joue un rôle important dans les coulisses pour Hamilton.

Au sein de Ferrari, Hamilton connaît déjà des noms familiers. Par exemple, Hamilton a déjà travaillé avec succès avec le patron de l'équipe, Frédéric Vasseur, lorsque Hamilton est devenu champion avec son équipe de GP2, ART. Hamilton rencontre également chez Ferrari Loic Serra et Jérôme D'Ambrosio, qui est récemment passé de Mercedes à Ferrari. Serra en tant qu'ingénieur, D'Ambrosio en tant que chef d'équipe remplaçant.