Oakes, le patron de l'écurie Alpine, refuse de tirer un trait sur la saison 2025 de la F1.

En juillet 2024, Oliver Oakes a pris la tête de l'équipe Alpine. Après avoir impressionné en tant que propriétaire de l'équipe Hitech, ce n'était qu'une question de temps avant qu'Oli Oakes ne rejoigne la Formule 1. Au début, Oakes semblait se diriger vers la F1 avec Hitech elle-même, mais cela n'a finalement pas été approuvé.

Aujourd'hui, Oakes est à la tête d'une équipe de Formule 1. En tant que chef d'équipe, Oakes travaille avec Luca de Meo, le PDG d'Alpine, et son conseiller Flavio Briatore. Au cours des premiers mois de leur passage à la tête de l'équipe, Alpine a connu un succès immédiat au Grand Prix du Brésil et a tout de même terminé à la sixième place des constructeurs.

Ce qu'Oliver Oakes a fait en premier chez Alpine

"Je me sens toujours mal et un peu mal à l'aise de parler de ça'', déclare Oliver Oakes dans une interview exclusive avec GPblog lorsqu'on lui demande quelle est la première chose qu'il a faite dans son nouveau rôle.

''Je pense qu'en fin de compte, rien de ce que j'ai fait n'est le fait d'un seul individu. Les graines étaient déjà plantées dans cette sorte de redressement bien avant que je ne rejoigne l'équipe. Je pense que j'ai été ici plus comme quelqu'un qui donne un peu de confiance à l'équipe. Et je pense que c'est la chose la plus importante. Je pense qu'il faut vraiment demander à tout le monde ce qu'ils pensent. Il y a 900 personnes à qui tu peux demander."

La modestie d'Oakes refait immédiatement surface. Le Britannique dit clairement qu'il ne s'agit pas de lui, mais de l'équipe. Les membres de l'équipe doivent faire la différence, Oakes se concentre principalement sur le fait de trouver les bonnes personnes et de leur donner ensuite la confiance nécessaire pour faire du bon travail.

La vision d'Oakes chez Alpine

Oakes n'impose donc pas "sa vision" à l'équipe. En effet, lorsqu'on l'interroge sur sa vision, une réponse très terre à terre s'ensuit : ''Ma vision ? Je pense qu'elle est déjà là. Je veux que l'on se concentre clairement sur le fait que nous sommes ici pour faire de la course. Nous n'allons pas accepter d'aller au fond de la grille, nous voulons être là dans le milieu, nous voulons éventuellement être là à l'avant de la grille, mais cela n'arrive pas du jour au lendemain, cela n'arrive pas en 6 mois, 12 mois, cela prend un peu de temps.''

''Je pense aussi que vous devez tout empiler étape par étape et, évidemment, la première étape était de venir et de soutenir l'équipe, de lui donner une certaine stabilité, de lui donner un certain leadership. La deuxième étape est de la mettre dans la direction que nous voulons prendre. Ce n'est pas toujours quelque chose de tangible, c'est en partie une question de valeurs, de culture et de discussion sur ce qu'il faut faire pour s'améliorer. Je pense qu'il y a évidemment des choix stratégiques à faire, qu'il s'agisse de la composition de votre équipe de pilotes ou de la décision concernant votre groupe propulseur."

''Nous entrons dans l'année 2025, qui est probablement l'une des années les plus chargées ou l'un des hivers les plus chargés que vous aurez en F1. Vous aimeriez apporter des tas d'améliorations, mais vous êtes un peu limité par le plafond budgétaire et vous vous concentrez sur 2026. Vous devez décider en tant que patron de l'équipe, voulez-vous, si l'on ose dire, faire une croix sur 2025 et vous concentrer uniquement sur 2026 et 2027 ?''

''Je ne crois pas que quelqu'un va faire ça en F1 parce que tout le monde veut faire de la course, tout le monde pousse. Quand j'ai lu certaines choses récemment, j'ai pensé, eh bien, c'est parce que certaines équipes savent qu'elles ne trouvent en quelque sorte déjà pas les performances qu'elles veulent pour 2025. Je pense que de notre côté, nous devons équilibrer ces ressources, mais nous n'allons pas faire une croix sur une saison entière.''

La culture d'Alpine F1

Oakes a lui-même lâché le mot : culture. Presque toutes les équipes de F1 parlent aujourd'hui d'une certaine culture. Qu'il s'agisse de la musique forte de Red Bull Racing ou de la "culture du non blâme" de Mercedes, la tendance est à la création d'une culture propre à chaque équipe. Quelle est la culture d'Alpine sous la direction d'Oakes ?

''Je pense que j'ai été assez direct quand je suis arrivé, et avec Flavio, ensemble. Nous sommes ici pour faire de la course. C'est la première chose. Pour moi, tout le reste est secondaire et je pense que lorsque vous vous concentrez sur cela et que vous vous concentrez sur la mise en place des bases, alors vous pouvez commencer à être inventif sur toutes les autres choses.''

''Je pense que les gens ont commencé à voir que ces dernières semaines ou ces derniers mois, depuis que je suis ici, nous ne voulons pas être ici à parler de charges. Nous voulons juste nous concentrer sur nous-mêmes. Malheureusement, nous avons fait quelques buts personnels avec certaines choses que nous devions annoncer et qui ont créé un peu de bruit.''

''Mais en fin de compte, cela fait partie de la F1 d'aujourd'hui. Je pense que si vous regardez les meilleures équipes de F1, leur priorité est de trouver le bon équilibre, c'est-à-dire de produire une voiture rapide et de bien l'exécuter sur la piste. Je pense que pour moi, cela peut paraître très simple, mais c'est mon objectif numéro un en ce moment.''

Tu veux en savoir plus sur Oliver Oakes ? GPblog a également parlé à Oliver Oakes de son lien avec Flavio Briatore et de qui est vraiment le patron chez Alpine. Tu peux lire cet article ici.

Plus d'informations sur Oliver Oakes sur GPblog.com bientôt. Oliver Oakes a donc parlé de son chemin vers la Formule 1 et de ce qu'il a découvert au cours de ses premiers mois chez Alpine. Tu pourras lire cette histoire et d'autres bientôt sur GPblog.com !