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Pourquoi Sainz a-t-il rejoint le GPDA en tant que directeur ?
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Carlos Sainz a révélé pourquoi il a décidé de rejoindre la GPDA (Grand Prix Drivers Association) en tant que directeur cette saison. L'Espagnol a expliqué qu'il avait l'impression que le moment était venu de rejoindre le conseil d'administration, estimant qu'il pouvait faire la différence en tant que pilote très expérimenté en Formule 1.
Sainz explique sa décision de rejoindre la GPDA
Lors de la dernière journée d'essais à Bahreïn, le pilote Williams a été interrogé par les médias sur sa décision de rejoindre le syndicat des pilotes de Formule 1 en tant que directeur. "Plus ou moins pendant cet hiver, j'ai eu un peu de temps pour réfléchir aux choses, et j'étais à la maison, et l'idée a germé dans ma tête que c'était peut-être mon heure. Maintenant que j'ai 30 ans, j'ai 10 ans d'expérience en F1 et je commence à comprendre comment ce sport fonctionne et la combinaison des pilotes, de la FOM et de ce lien avec la FIA, comment, avec mon expérience, je pourrais potentiellement me présenter comme candidat."
Sainz a également révélé qu'il avait rencontré le président Alex Wurz pour discuter d'un éventuel rôle. "J'ai eu une réunion avec Alex (Wurz) à Monaco en janvier. Il était évidemment d'accord et soutenait l'idée. Pour l'instant, nous n'avions qu'un seul directeur des pilotes, c'était George (Russell). J'ai simplement senti que j'étais prêt pour ça et pour reprendre le rôle, et mes copains ici semblent être d'accord et le soutenir. Cela a donc rendu les choses encore plus faciles."
Sainz : "Nous avons besoin d'une interview différente pour passer en revue les problèmes !é
Quels sont les principaux problèmes auxquels le GPDA est confronté ? L'Espagnol a expliqué qu'il lui faudrait bien plus qu'une conférence de presse de routine pour les aborder en détail. "Peut-être aurions-nous besoin d'une autre interview pour cela", a-t-il commencé. "Juste pour que je passe en revue les trois ou quatre choses sur lesquelles nous devons peut-être travailler et qui vont prendre une partie de notre temps. Certaines d'entre elles sont des questions privées que nous essayons de régler en privé."
Sainz a également fait référence à des problèmes plus publics, comme la récente lettre que les pilotes du WRC ont envoyée à la FIA, en réponse à l'amende du pilote Adrien Fourmaux pour avoir juré. "D'autres sont plus publiques, comme vous avez vu la lettre que nous avons postée et le soutien que nous avons reçu des pilotes de rallye il n'y a pas longtemps. Il semble donc que nous soyons tous dans le même état d'esprit dans ce sens. Mais oui, je pense que cela nécessite un entretien différent, plus long pour cela."
Qu'est-ce que le GPDA ?
Le GPDA - fondé pour la première fois dans les années 1960 avant d'être rétabli en 1994 - se concentre sur les questions de sécurité mais s'exprime également sur d'autres sujets au sein du sport. Carlos Sainz, un pilote qui a pris part à plus de 200 Grands Prix, peut aider à diriger la GPDA aux côtés de George Russell.
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