Verstappen pourrait rester plus longtemps en Formule 1 si la FIA prend cette mesure "séduisante".

Pour Max Verstappen, le son d'un moteur V10 est quelque chose qu'il connaît mieux que de nombreux fans de Formule 1. En grandissant autour de ce sport, il a été entouré de ces moteurs, et selon lui, leur son offrait une expérience bien plus riche que les moteurs hybrides d'aujourd'hui.

Verstappen a toujours été ouvert quant à son désir de quitter un jour la Formule 1. Une fois qu'il ne sera plus passionné par ce sport, il veut explorer d'autres catégories de course. L'une des séries qui l'attire est le championnat du monde d'endurance (WEC).

Les moteurs V10 permettront-ils à Verstappen de rester en Formule 1 ?

Pourtant, les changements apportés aux règlements du sport pourraient éventuellement le convaincre de rester plus longtemps en F1. ''Peut-être que oui. En tout cas, c'est beaucoup plus attrayant que ce que nous avons maintenant'', a déclaré Verstappen, selon motorsport.com à Shanghai, à propos des nouveaux moteurs potentiels.

Le président de laFIA , Mohammed Ben Sulayem, est un fervent partisan du retour des moteurs V10 en Formule 1. Il a récemment exprimé son enthousiasme sur les médias sociaux, déclarant qu'il adorerait entendre à nouveau le son emblématique des V10 dans ce sport. Cependant, il a souligné que la réintroduction de ces moteurs devrait être soutenue par un carburant renouvelable pour assurer la durabilité et s'aligner sur les objectifs environnementaux de la Formule 1.

Le sérieux des projets du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, reste incertain. Une nouvelle réglementation sur les moteurs doit entrer en vigueur en 2026, et les fabricants ont déjà investi beaucoup de temps et de ressources dans le développement de ces nouvelles unités de puissance.

Il est peu probable que tous ces investissements soient mis au rebut à court terme pour concevoir un tout nouveau moteur, surtout si l'on considère les engagements à long terme qu'implique la réglementation actuelle sur les moteurs. Par conséquent, si l'enthousiasme de Ben Sulayem pour les moteurs V10 est évident, il reste à voir dans quelle mesure un tel changement serait pratique ou réalisable.

Max Verstappen a terminé deuxième lors de la première course de la saison 2025 en Australie. L'année dernière, le quadruple champion du monde a remporté le Grand Prix de Chine pour la première fois et espère réitérer ce succès ce week-end.