Peu de temps après que
McLaren ait tiré le rideau sur la MCL60, c'était au tour d'
Aston Martin de dévoiler l'AMR23. À première vue, la livrée est presque la même, mais la voiture elle-même a subi des changements marqués par rapport à l'AMR22.
AMR23 comparé à AMR22
Entre autres choses, les sidepods se distinguent : ils ont subi une transformation marquée par rapport à la saison de
F1 précédente. L'aile avant a également été modifiée de façon radicale, tout comme la prise d'air. Mais il y a plus : selon Dan Fallows, l'aérodynamicien transféré de
Red Bull Racing, "95% a changé".
Avec la nouvelle AMR23,
Aston Martin espère enfin faire les grands pas que l'équipe laisse entrevoir depuis un certain temps. Avec
Lance Stroll et le double champion du monde Fernando Alonso au volant de la nouvelle voiture, l'équipe de course britannique veut commencer à combler le fossé qui la sépare du haut du milieu de terrain.