Des problèmes attendus chez McLaren après le GP du Japon ?

18:30, 09 avr.
Mis à jour: 10:22, 10 avr.
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Robert Doornbos critique les choix stratégiques de McLaren au Japon, estimant que l’équipe a pénalisé Lando Norris en copiant l’arrêt de Max Verstappen et bridé Oscar Piastri malgré son meilleur rythme. Il prévient que le duo Piastri-Webber ne tolérera pas un traitement inégal face à Norris.

Robert Doornbos n’a pas mâché ses mots au moment d’analyser le Grand Prix du Japon. Pour l’ancien pilote de F1, McLaren a manqué deux occasions d’inverser la tendance face à un Max Verstappen qui a pourtant passé une grande partie de la course sous pression.

Sur le plateau du Race Café de Ziggo Sport, le Néerlandais s’étonne d’abord du timing de l’arrêt de Lando Norris, rappelé aux stands au même moment que Verstappen. "Ils auraient dû tenter un overcut, faire un tour de plus, maximiser les pneus et espérer un petit raté de Red Bull à la sortie. C’était l’unique manière de créer un vrai suspense", analyse-t-il.

Autre point d’incompréhension pour Doornbos : la gestion d’Oscar Piastri. L’Australien, qui rapportait à la radio un meilleur rythme, n’a jamais été autorisé à attaquer Verstappen. "Si tu sais que Piastri en a sous le pied, pourquoi ne pas le laisser tenter sa chance ? S’il échoue, il peut toujours redonner la position à Norris", plaide-t-il.

Selon lui, refuser cette opportunité envoie un mauvais message en interne. "Ce sont les décisions qui créent de la frustration. Et je vous le dis, Mark Webber ne laissera pas passer ça. Il connaît trop bien ce genre de situation pour ne pas agir."

Doornbos en est convaincu : McLaren doit clarifier sa hiérarchie. "Officieusement, Norris semble déjà désigné comme le numéro un. Mais ce n’est pas comme ça que ça doit marcher. Dimanche, Piastri a été légèrement meilleur. Et à long terme, ça pourrait créer des étincelles."