Le pilote de F1, Jack Doohan, a subi un lourd accident en abordant le virage 1 en FP2 à Suzuka. Une "erreur de jugement" de sa part, selon le directeur de l'équipe Alpine, Oliver Oakes.
Alors que le pilote de réserve japonais, Ryo Hirakawa, semble s'installer assez confortablement dans la A525, réalisant une session FP1 sans faille, les choses ne se sont pas passées aussi bien pour'Alpine en FP2. L'Australien Jack Doohan a connu une fin prématurée et plutôt violente à sa session en heurtant violemment les barrières à l'extérieur du virage 1.
"Nous sommes tous soulagés de voir Jack sortir indemne de son incident en Essais Libres 2 et heureux de voir qu'il va bien après ses vérifications de précaution," a déclaré Oakes dans un communiqué de presse d'Alpine.
C'était une erreur de ne pas fermer le DRS dans le virage 1- Oliver Oakes sur l'accident de Jack Doohan en FP2
La raison de l'accident ? Une erreur de la part de Doohan. "C'était une erreur de ne pas fermer le DRS dans le virage 1. C'est quelque chose dont on apprendra et je sais que Jack et l'équipe seront prêts pour demain."
Du côté du garage australien, ils ont beaucoup de travail à faire pour préparer la voiture pour les FP3. "Son équipage travaillera dur pour préparer la voiture après les dommages."
L'Australien, après avoir reconnu et remercié ses mécaniciens pour le travail de réparation qui les attend, se concentre uniquement sur les sessions à venir.
"C'était un gros coup, quelque chose qui m'a pris par surprise, et j'en tirerai des leçons. Je sais que l'équipe a beaucoup de travail à faire pour réparer la voiture en vue de demain, donc merci par avance à eux pour leurs efforts. Mon attention est tournée vers demain où nous aurons les Essais Libres 3 pour nous préparer aux qualifications."