Depuis des mois, les relations entre Red Bull Racing et Ford, le futur partenaire du projet Red Bull Powertrains, seraient distantes, mais que depuis le week-end tout serait rentré dans l'ordre. Le Telegraph a rapporté dimanche qu'une conversation a eu lieu à Monza entre le directeur de l'équipe, Christian Horner, et Jim Farley (PDG de Ford). Après le Grand Prix d'Italie, Horner a confirmé la rencontre, mais il a réfuté que la conversation était nécessaire pour résoudre un mécontentement mutuel.
Lorsque Christian Horner a fait l'objet d'une enquête pour comportement transgressif présumé à l'égard d'une collègue - pour lequel il a depuis été blanchi à la suite d'une enquête interne de Red Bull - Ford a été l'une des premières entreprises affiliées à l'écurie de course à exprimer ses préoccupations au sujet de l'incident. La lettre dans laquelle le constructeur américain qui l'a fait savoir a ensuite rapidement fait l'objet d'une fuite.
Selon le Telegraph, dans les mois qui ont suivi, il n'y a pratiquement pas eu de concertation au plus haut niveau entre les parties, en dehors d'une réunion occasionnelle en ligne. À Monza, Horner et Farley se sont revus pour la première fois depuis longtemps. Interrogé par GPblog sur l'importance de cette rencontre, Horner a répondu : "C'est notre partenaire pour 2026. C'est la première course à laquelle il participe cette année, alors c'était bien de le voir, et évidemment de rattraper ce qui se passe avec les groupes motopropulseurs."
Horner, lorsqu'on lui a posé une question complémentaire pour savoir s'il y avait des frictions entre Red Bull et Ford, a déclaré : "Non, absolument pas." Les contacts vont certainement s'intensifier encore dans la période à venir, car le moment où la Red Bull Powertrain Ford sera présentée se rapproche de plus en plus.
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