Red Bull Racing se prépare pour un nouveau chapitre passionnant en 2026, puisque l'équipe introduira ses propres unités de puissance développées et construites en interne en collaboration avec Ford. Le directeur de l'équipe Christian Horner a partagé avec le Magazine Formula 1 qu'il attendait cette nouvelle aventure avec impatience, malgré le grand risque que cela comporte. Quand Honda a annoncé il y a quelques années qu'il quitterait la Formule 1 — une décision qu'il a par la suite inversée — Red Bull a fait un mouvement audacieux. Au lieu de se tourner vers un autre fournisseur externe, l'équipe a fondé Red Bull Powertrains, dans le but de développer et de construire ses propres moteurs pour 2026 et au-delà, surprenant beaucoup dans le paddock.
Bien sûr, la décision de créer leurs propres moteurs comporte un grand risque. Il sera désormais entièrement de leur responsabilité de poursuivre le développement ascendant de leurs propres unités de puissance. "Comme Dietrich l'a toujours dit : Pas de risque, pas de plaisir. Étant donné la taille de notre équipe et notre compétitivité... Nous ne pouvons être dépendants de fournisseurs externes qui pourraient se retirer ou changer d'avis à tout moment."
Red Bull prend en main son propre destin
Horner souligne une fois de plus que Red Bull souhaitait prendre le contrôle de son propre avenir, plutôt que de dépendre des décisions de partenaires externes. "Les actionnaires nous ont énormément soutenus, comme en témoigne l'investissement réalisé dans la construction d'un établissement ultramoderne. Cela nous permet d'avoir tout sur un même site."
Selon Horner, la seule autre équipe à avoir toutes ses installations en un seul lieu est Ferrari, ce qu'il considère comme un avantage unique en termes d'efficacité et d'intégration.
"C'est un projet passionnant, non sans risques ou défis. Mais c'est aussi quelque chose dont Red Bull n'a jamais eu peur," conclut le Britannique.
Cet article a été écrit en collaboration avec Ludo van Denderen