Lammers a vu que Verstappen était plus fort : " Cas entièrement sous contrôle ".

En France, une lutte acharnée entre Max Verstappen et Charles Leclerc n'a pas abouti. Leclerc a enregistré un DNF au début de la course, permettant à Verstappen de remporter la course sans encombre. Jan Lammers pense que Verstappen aurait gagné la course même sans le DNF de Leclerc.

Lammers pense que Verstappen était plus rapide

Juste au moment où la bataille entre Verstappen et Leclerc allait devenir passionnante, le Monégasque a perdu son arrière dans le virage et a garé sa Ferrari F1-75 dans le mur. Verstappen avait déjà effectué un arrêt au stand et poursuivait Leclerc. Le pilote Ferrari a finalement dû faire un arrêt aux stands lui aussi, ce qui signifie que Verstappen a peut-être emporté sa position de leader sur la piste et que la course s'est retournée. Au final, les fans n'ont pas eu droit à une bataille entre les deux, mais les fans de Verstappen ont eu droit à la septième victoire du Néerlandais.

Jan Lammers n'est pas d'accord avec les Podcast NOS F1 n'est pas d'accord avec ceux qui disent que Verstappen n'a pas pu suivre le rythme de Leclerc : "Je pense qu'il avait tout à fait le contrôle là-bas. Ce que tu ne fais pas, c'est conduire dans cette zone DRS tout le temps. Ensuite, tu roules dans l'air chaud et bien que les turbulences derrière les voitures soient bien meilleures cette année, tu es toujours tellement pris dans les turbulences que tu détruis les pneus avant. Max a pris un écart de deux ou trois secondes, mais il était toujours dans les cordes."

Quand Ferrari va-t-elle marquer ?

Lammers pensait avant la course qu'il serait peut-être plus pratique pour Leclerc de laisser Verstappen prendre la tête. La Ferrari ayant le dessus dans les secteurs sinueux, Leclerc pourrait rouler tout près derrière Verstappen pour profiter de l'aspiration du pilote Red Bull sur la longue ligne droite. La différence de vitesse de pointe des deux voitures était importante. Selon Lammers, Leclerc aurait pu bien mieux contrôler la voiture de cette façon et économiser son matériel.

Selon Lammers, les problèmes et les bévues de Ferrari ne sont pas la faute du patron actuel de l'équipe, Mattia Binotto. Lammers : "Je le garderais encore un peu. Ils ont tout simplement la meilleure voiture et la meilleure équipe. Ils ne marquent tout simplement pas quand ils en ont l'occasion. Et alors je me dis : 'Quand veux-tu marquer?'"