Pirelli anticipe un jeu d'échecs stratégique à Bahreïn : "Trois arrêts ou un arrêt possible"

Le fournisseur de pneus Pirelli se tourne vers le Grand Prix de Bahreïn, la quatrième course de la saison 2025 de Formule 1, où une course difficile attend à la fois les pilotes et les pneus.

Sur la base des courses précédentes, un arrêt aux stands est même possible sur le Circuit International de Bahreïn. Cependant, ne sera-t-il pas juste une course à un seul arrêt ?

Les équipes et les pilotes de F1 disposent de nombreuses informations pour le GP de Bahreïn ce week-end en raison des essais hivernaux qui ont eu lieu en février, mais cela ne rend pas la stratégie de course facile. Pirelli est presque certain que les pilotes n'échapperont pas à un seul arrêt aux stands sur le Circuit International de Bahreïn, plusieurs arrêts étant même envisageables pour les pilotes.

"S'il y a une course où un arrêt aux stands est presque certain, c'est Bahreïn", déclare Pirelli, en prévision du week-end de course du 11 au 13 avril 2025. La marque italienne de pneus fait également référence à des expériences précédentes sur le circuit. "En 2024, tous les pilotes ont effectué au moins deux arrêts. Certains pilotes ont même opté pour un arrêt aux stands trois fois."

De trois arrêts à un arrêt à Bahreïn ?

Pirelli s'attend à ce que les pneus tendres et durs soient les plus utilisés. En 2024, presque tout le monde a choisi les pneus les plus tendres, sauf Red Bull. Max Verstappen et Sergio Perez ont terminé sur un pneu plus dur. "À l'époque, ils avaient encore la supériorité technique", réfléchit Pirelli sur la course de l'année précédente à Bahreïn. Verstappen et Perez ont remporté (alors) la manche d'ouverture de manière convaincante avec une victoire un deux.

Cependant, Pirelli ne veut pas s'accrocher trop fermement aux résultats de l'année dernière. La certitude d'un arrêt aux stands est quelque peu diminuée par la société italienne : "Le dimanche, il y a plusieurs options, peut-être même un seul arrêt aux stands en tant que scénario réaliste".

En bref, les possibilités stratégiques sont très nombreuses pour le week-end de course à venir, ce qui peut augmenter la tension après une course relativement calme au Japon la semaine précédente.