Yuki Tsunoda ne l'aurait pas fait, mais même s'il l'avait voulu : il lui aurait été impossible de refuser une promotion en
F1 à
Red Bull Racing, semble-t-il, après avoir été nommé remplaçant de
Liam Lawson.
Pendant des mois, Tsunoda a dit à tout le monde qu'il était prêt à passer dans l'équipe principale. Le Japonais estimant qu'il méritait de devenir le coéquipier de
Max Verstappen après que
Sergio Perez s'est vu montrer la porte par les Autrichiens. Pourtant, Lawson, au détriment de Tsunoda, a été choisi par le patron de l'équipe
Christian Horner et le conseiller en chef
Helmut Marko.
Tsunoda ne s'est ensuite pas apitoyé sur son sort, même s'il a indiqué qu'il pensait toujours être celui qui devait être aux côtés de Verstappen. Il s'est plutôt concentré sur son travail au sein de
Racing Bulls.
En Australie et en Chine, le Japonais s'est montré sous son meilleur jour, ce qui, en raison de circonstances indépendantes de sa volonté, la stratégie en Australie et un incident bizarre au niveau de l'aile avant lors du Grand Prix de Chine, n'a rapporté des points que lors de la course de vitesse à Shanghai, où il a repoussé la Mercedes d'Andrea Kimi Antonelli tout au long des 19 tours de course.
Le souhait de Tsunoda se réalise
Pourtant, le rêve de
Yuki Tsunoda est devenu réalité : pour sa cinquième saison en Formule 1, le pilote japonais passera de
Racing Bulls à
Red Bull Racing, ce qu'il souhaitait ardemment. Il n'était pas du tout question pour lui de dire "non" au moment où Horner l'a appelé pour lui annoncer la bonne nouvelle.
Mais si le Japonais avait voulu le faire, par exemple parce que la voiture de Racing Bulls est plus facile à conduire, il n'aurait pas eu de chance.
Red Bull a révélé qu'il est contractuellement prévu qu'un pilote puisse passer d'une équipe à l'autre. Ainsi, tout comme Lawson a dû aller chez Racing Bulls, Tsunoda a dû aller chez Red Bull Racing.