Carlos Sainz trouve le rythme pour être en tête du classement de la FP2.

Carlos Sainz a pris la tête du classement de la deuxième séance d'essais du Grand Prix de France, terminant 0,101 secondes devant son coéquipier Charles Leclerc. Le duo Ferrari a réussi à faire une superbe séance et à s'emparer des deux premières places.

Ferrari au sommet une fois de plus

Sainz et Leclerc ont tous deux trouvé le rythme nécessaire pour se placer en tête du classement des chronos de la FP2 et la raison pour laquelle le duo était en tête était évidente. La voiture de l'équipe italienne était exactement comme les pilotes avaient besoin qu'elle soit, l'équilibre étant au point parfait pour établir des secteurs violets tout au long de l'heure. Le temps de l'Espagnol de 1:32.527, a été suffisant pour terminer devant son coéquipier, mais c'est la différence entre les poursuivants Red Bull et Mercedes qu'il faut souligner.

Max Verstappen était le poursuivant le plus proche mais a tout de même terminé à plus d'une demi-seconde de Sainz, et quant à son coéquipier Sergio Perez, cela pourrait être un moment à oublier. Le Mexicain était tout en bas, à la 10e place, et avait 1,533 secondes de retard sur le leader. Mercedes aurait pu potentiellement avoir une meilleure session que Red Bull, puisqu'ils ont terminé en quatrième et cinquième position, avec George Russell devant son coéquipier.

McLaren calme et solide

Lando Norris et Daniel Ricciardo ont réussi à trouver le rythme nécessaire pour finir tous les deux dans le top 10. Le duo McLaren a connu une séance d'essais bien rangée, sans aucun problème, ce qui leur a permis de se concentrer sur leur conduite et de placer la voiture en sixième et neuvième position respectivement, au moment du drapeau à damier. Il était surprenant de voir Pierre Gasly se séparer des deux en septième position, mais c'était une bonne chose pour les fans locaux, car il a fait des tours rapides par rapport à son coéquipier Yuki Tsunoda qui n'a réussi à obtenir qu'une 14ème place.

Alpine espère oublier très vite cette séance et ne se souvenir que des bonnes données acquises, car ce n'était pas une heure forte. Esteban Ocon n'était pas du tout à la hauteur de son compatriote et a terminé en 18ème position, tandis que Fernando Alonso n'a pu trouver le rythme pour se placer en 11ème position.

Kevin Magnussen met en valeur les équipes de fin de grille

Haas a sans doute eu la séance la plus forte des équipes du bas de tableau, mais c'est uniquement grâce à Magnussen. Mick Schumacher a fait un tête-à-queue au début de la FP2, mais il a réussi à contrôler sa monoplace et à la sauver d'un accident. Malgré cela, il a gâché un jeu complet de pneus. Cela a pu affecter l'Allemand car il n'a pas pu trouver plus de rythme et a terminé l'heure en 19ème position. Le Danois n'était qu'à 1,401 secondes du rythme et a pu continuer, terminant 11 places plus haut.

Quant à Aston Martin, Williams et Alfa Romeo, la séance a été longue et ennuyeuse. Valtteri Bottas a terminé le plus haut des six pilotes en 12ème position, suivi de Sebastian Vettel et Lance Stroll en 13ème et 15ème position. La seule action d'Alex Albon a été une sortie bancale, puisqu'il a terminé 16ème, avec Zhou Guanyu, le coéquipier débutant de Bottas, en 17ème position. Nicholas Latifi a enfin obtenu les améliorations qu'il demandait mais a lutté une fois de plus et a terminé en bas du classement des temps.