Max Verstappen a terminé en tête de la dernière séance d'essais libres de samedi, alors qu'il était suivi de près par Charles Leclerc et Fernando Alonso. Qui se trouvaient à trois dixièmes puis à 1,3 seconde lorsque la pluie s'est mise à tomber abondamment, mettant un terme un peu tôt à la course sur la piste.
La séance a commencé avec une piste détrempée, qui a vu tous les pilotes sortir avec les pneus humides extrêmes. Mais avec une pause dans la pluie, l'eau a été délogée rapidement et nous avons vu les temps chuter, et cela est devenu des conditions d'Inter. Alonso s'est distingué en se retrouvant toujours en haut du tableau, avec Ocon, Tsunoda, Verstappn et Hulkenberg qui ont tous passé du temps dans le haut du tableau. C'est probablement la Ferrari qui s'est le mieux adaptée aux intermédiaires, puisqu'elle s'est retrouvée 1-2 après les 20 premières minutes.
Bien que la menace d'un retour de la pluie soit restée au-dessus des têtes du paddock. Elle n'est pas encore tombée. Les temps ont continué à baisser et les Ferrari ont continué à bien travailler, se frayant un chemin jusqu'à la deuxième et la troisième place au cours des 10 minutes suivantes. Mais c'est Carlos Sainz qui a écopé de deux incidents distincts, tout d'abord pour avoir mis en échec Alex Albon dans le dernier virage, ce qui pourrait lui valoir un retrait de la grille de départ pour la course de demain. Quelques minutes plus tard, l'Espagnol est parti en tête-à-queue et a écrasé sa Ferrari rouge dans le premier virage, avant de heurter la barrière avec une certaine force. Le drapeau rouge est sorti.
À 20 minutes de la fin de la course, lorsque le drapeau vert est revenu, il y a eu une certaine agitation pour établir un bon temps au tour. George Russell, Alex Albon et Alonso, une fois de plus, se sont tous retrouvés dans le top 6 l'un après l'autre. Albon a particulièrement mérité des félicitations pour avoir placé sa Williams en cinquième position pendant un temps considérable.
Verstappen a continué sur sa lancée, réalisant tour rapide après tour rapide. Il a devancé la deuxième place de 1,6 seconde et y est resté jusqu'à ce que Leclerc passe à deux dixièmes à 10 minutes de la fin. L'arrivée de la pluie menaçait de faire baisser les conditions et de ralentir à nouveau la piste. Et une fois que la pluie est tombée, elle a mis fin à la plupart des courses en piste pour la session, car la piste était trop mouillée pour qu'il vaille la peine de s'y aventurer.