Le calendrier des courses pour la saison 2024 a été publié par la Formule 1 cette semaine. Ce nouveau calendrier comporte 24 courses. La communauté des coureurs avait précédemment émis des commentaires sur l'augmentation du nombre de courses dans une saison de F1.
La saison 2024 commence tôt en février. Mais tout le monde n'est pas satisfait de ce nombre record de courses au cours d'une saison. "Pour la vie des mécaniciens, des ingénieurs, de tous ceux qui voyagent, ils sont loin de leurs familles et ainsi de suite, des enfants, pendant tant de jours. Plus de jours que les pilotes sont absents, donc c'est plus difficile pour eux. Je pense donc que lorsque nous parlons de certaines choses, nous parlons plus en leur nom qu'en notre nom propre", a déclaré Lando Norris.
Le Britannique espère donc que la Formule 1 tiendra compte de l'environnement et de la santé de tous ceux qui contribuent au week-end du Grand Prix. Le pilote McLaren lui-même pense que 20 est un meilleur chiffre que 24 : "C'est l'un des calendriers les plus longs que nous ayons eus. Donc, oui, tant qu'ils continuent d'essayer de l'améliorer et de faire mieux. Je dirais que 20 est un meilleur chiffre pour tout le monde, juste pour la santé et tout ce qui concerne les gens de la Formule 1."
Steiner pense également que les 24 courses constituent une limite. Le patron de l'équipe pense également qu'il faudrait accorder plus de considération aux personnes qui travaillent dans la Formule 1. Lui-même pense également que les gens sont alors trop longtemps loin de chez eux.
"Je pense que 24 courses, avec le modèle économique que nous avons maintenant, je pense que c'est la limite. Si vous avez plus de courses, il faut que ce soit un grand pas. Et c'est aussi un grand pas sur le plan financier, que vous puissiez réellement avoir deux équipes qui s'en occupent. Sinon, je pense qu'il est très difficile d'attirer des gens pour travailler en Formule 1 parce qu'il faut faire des efforts. Je dis que de mon côté, évidemment, je viens le mercredi. Certains membres de l'équipe, l'équipe de montage, sont parfois absents un mois d'affilée. C'est long", dit l'Italien.
Cependant, il comprend pourquoi la Formule 1 permet que cela se produise. Après tout, il y a beaucoup de choses à attendre. Par exemple, la saison prochaine, il y aura à nouveau des courses de nuit et aussi plus de courses de sprint. "C'est un peu un mélange. Tu as toujours quelque chose de spécial à rechercher. Mais peux-tu imaginer 24 courses comme dans le temps, quand elles étaient toutes 'à l'emporte-pièce'. Tu commençais à 15 heures, tu finissais à 17 heures. Tu dirais, après 20 courses, que j'en ai eu assez, je pense. Mais maintenant, il y a toujours un peu de nouveauté, une chose différente dedans", explique Steiner.
Outre la quantité de courses, il y a plus de changements la saison prochaine. Par exemple, certaines courses auront lieu plus tard ou plus tôt que cette saison. De plus, la course en Chine reviendra après avoir été annulée par le COVID-19 depuis 2019.
Il y aura également des courses disputées le samedi. Il s'agit du Grand Prix de Bahreïn et du Grand Prix d'Arabie saoudite, en raison du ramadan, et du Grand Prix de Las Vegas.