Les équipes veulent battre le Red Bull-DRS

Il a été annoncé mardi matin que la Formule 1 souhaite interdire le DRS lors des qualifications. Cela désavantagerait particulièrement Red Bull, car le DRS de l'équipe de Max Verstappen leur donnerait un avantage significatif sur les autres. Le directeur de la performance d'Aston Martin, Tom McCullough, déclare notamment à GPblog qu'ils veulent eux aussi que le DRS se fasse de la même manière que Red Bull.

Toutes les équipes de Formule 1 disposent d'un aileron qui se dresse un peu à la verticale et qui fait en sorte que le vent qui passe au-dessus d'une voiture de Formule 1 soit dirigé vers le haut. Red Bull a fait en sorte que cet aileron ait moins de résistance, ce qui crée un énorme bond de vitesse lorsque le DRS s'ouvre. Le concept de Red Bull est difficile à copier, c'est pourquoi de nombreuses équipes ne peuvent pas obtenir les mêmes performances avec le DRS.

Cependant, Aston Martin a fait un effort pour rattraper Red Bull en termes de DRS."Je pense que les mises à jour que nous avons apportées en [Belgique] allaient en fait en grande partie dans ce sens", explique McCullough."Il s'agit de l'interaction de tout l'arrière de la voiture. Si vous regardez l'arrière de la voiture, tout fonctionne ensemble, qu'il s'agisse du mobilier de frein arrière, du diffuseur, du faisceau et de l'aileron arrière. Ils aspirent tout ce qu'il y a à l'arrière de la voiture, et c'est évidemment les rapports que vous jouez entre eux."

Le directeur des performances d'Aston Martin a également vu au début de la saison dernière que Red Bull était au top avec son DRS, et il sait que tout le monde essaiera de rattraper Red Bull dans une certaine mesure.