La saison de F1 reprend : Voici nos pronostics les plus audacieux !

La deuxième moitié de la saison est maintenant à nos portes : ce dimanche, la saison de F1 reprend avec le Grand Prix des Pays-Bas. Avant que les pilotes ne reprennent la piste, les rédacteurs de GPblog se penchent sur la deuxième moitié de la saison. Ils prédisent ce qui pourrait se passer lors des prochains Grands Prix.

Matt Gretton (Royaume-Uni)

"Le Grand Prix de Las Vegas sera à la hauteur de son battage médiatique et sera en fait la meilleure course de la saison. Tout comme certaines années pendant la période de domination de Lewis Hamilton, nous avons besoin que quelque chose d'extérieur se produise, comme allumer les arroseurs comme Bernie Ecclestone l'a un jour suggéré. Nous avons eu beaucoup de pluie au cours de la saison 2023 de la F1, mais cela n'a pas non plus troublé Red Bull. À la place, il faudra attendre les températures glaciales de Las Vegas. Les qualifications commençant à minuit dans la deuxième quinzaine de novembre, les températures pourraient descendre à 5°C et le week-end du Grand Prix pourrait être en lice pour être le plus froid de tous les temps. S'il y a quelque chose qui va produire un drame à l'avant, c'est bien cela ? Faire entrer la chaleur dans les pneus sera un défi unique pour les pilotes, en particulier lors des qualifications ou au premier tour."

Norberto Mujica (SPA)

"Red Bull ayant arrêté le développement de la RB19, et Mercedes et Aston Martin continuant à développer leurs challengers actuels, il n'est pas ridicule de penser que Perez échouera une nouvelle fois à donner à Red Bull son premier 1-2 au championnat du monde des pilotes, Max Verstappen semblant prêt à boucler son troisième championnat du monde dès septembre dans ce qui a été une saison aussi dominante pour le Néerlandais que nous n'en avons jamais vu dans la Formule 1 moderne. En fait, Perez a été la seule faiblesse montrée par l'équipe autrichienne, par ailleurs totalement dominante, les erreurs, l'incohérence et son incapacité à s'accommoder pleinement de la RB19 étant les domaines d'opportunité les plus évidents du pilote mexicain, ce qui pourrait être suffisant pour permettre à ses poursuivants, Fernando Alonso et Lewis Hamilton, de le rattraper et de le dépasser, arrachant ainsi à Red Bull la très désirée place 1-2 au classement des pilotes."

Ludo van Denderen (NL)

"Max Verstappen et Red Bull sont trop forts pour que l'on puisse même espérer que cette combinaison à succès ne remporte pas tous les Grands Prix restants. De nos jours, les voitures de F1 sont si fiables que les accidents ne sont plus aussi fréquents qu'il y a, disons, une décennie. Si Verstappen reste hors course lors des départs, il n'est pas fou de penser qu'il terminera au moins toutes les courses restantes, et compte tenu de sa force, il sera généralement le meilleur. Au contraire, dans le sous-top et le milieu de terrain, les différences entre eux sont faibles et les enjeux sont élevés. Cela va produire un autre gros accident de départ cette saison, forçant un certain nombre de (sub)top finishers à abandonner la course dès le début. Il n'y a pas encore eu d'énorme surprise sur le podium cette saison, c'est pourquoi : dans ce cas, un pilote d'une plus petite équipe comme Alfa Romeo ou Williams va terminer de façon très surprenante sur le podium."

Simone Tomassi (IT)

"Dans le championnat du monde actuel, nous avons atteint le point où dire que Red Bull ne gagnera pas toutes les courses est une prédiction audacieuse. Jusqu'à présent, les Autrichiens ont remporté les 12 Grands Prix disputés et il semblerait que rien ne puisse les séparer. Je pense cependant, également par pur fait de probabilité, que d'ici la fin de la saison, il y aura une défaillance, une erreur du mur des stands ou des deux pilotes, ou même simplement une course en demi-teinte pour Red Bull qui les fera perdre. Cependant, ce ne sont ni Ferrari ni Mercedes qui en profiteront, mais bien McLaren. Alors que les deux "grandes équipes" de la Formule 1 n'ont jamais semblé en mesure de défier Verstappen cette saison, l'équipe britannique a fait d'énormes progrès avant la pause estivale et, lors des derniers GP, Norris et Piastri m'ont semblé être les seuls à avoir ce petit plus pour battre, même si c'est peut-être aidé par un peu de chance, Max Verstappen et sa Red Bull."

Oliver d'Arcy (Royaume-Uni)

"Lando Norris a abordé la pause estivale comme l'un des pilotes les plus en forme du plateau. Depuis le Grand Prix du Canada, le jeune homme de 23 ans a accumulé 57 points, les seuls pilotes à avoir gagné plus étant la paire Red Bull de Max Verstappen et Sergio Perez. Ces points proviennent d'une 4e place en Autriche, d'une brillante deuxième place lors de sa course à domicile à Silverstone, qu'il a répétée au Grand Prix de Hongrie, puis d'une 6e et d'une 7e place dans la course sprint et la course principale du Grand Prix de Belgique, respectivement. Si Norris peut maintenir ces superbes résultats, une place dans les cinq premiers sera bel et bien en vue"

Anouck Muller (FRA)

"Pour cette deuxième partie de saison, j'aime à penser que de belles surprises nous attendent. Cependant, je vois bien une saison où 100 % des victoires appartiennent à Red Bull. En effet, Max et Red Bull vont encore battre tous les records. A mon avis, quitte à dominer, autant le faire en grandes pompes. Cette année, comme l’a dit Helmut Marko : « Être deuxième derrière Max, c’est comme une victoire.» Concentrons-nous donc sur la lutte pour la deuxième place. Selon moi, Aston Martin nous a déjà tout montré pour cette année. La deuxième et la troisième place se joueront entre McLaren, Mercedes et Ferrari. Pour Alpine, malheureusement, je ne vois pas leur grand ménage estival jouer en leur faveur. Les pilotes en danger et à surveiller sont pour moi Magnussen, Zhou et Sargeant, qui pourraient ne pas aller au-delà de 2023. Mais nous sommes en F1, tout peut arriver, et c'est pour cela que nous l'aimons. Mais un peu moins de pluie ne serait pas de trop."