La décision de la FIA concernant Antonelli garantit des tracas en Formule 1

Son nom n'a pas été mentionné dans l'annonce de la FIA. Pourtant, la décision de la fédération du sport automobile d'autoriser à l'avenir un pilote "exceptionnel" à participer à la Formule 1 dès l'âge de 17 ans a été prise uniquement en pensant à Andrea Kimi Antonelli. La FIA a décidé de modifier ses propres règles, ce qui a eu pour effet de garantir une certaine agitation en Formule 1 en temps voulu.

L'équipe Williams avait demandé à la FIA il y a quelques semaines s'il était tout à fait possible pour Kimi Antonelli de faire ses débuts en Formule 1 avant son dix-huitième anniversaire. En effet, après que Max Verstappen a fait ses débuts à l'âge de 16 ans, la fédération dirigeante a renforcé les règles : les pilotes devaient avoir au moins 18 ans et être en possession d'une super licence. Mais soudain, il y a un nouveau talent qui n'a pas encore atteint ses 18 ans, et les règles sont sur le point d'être à nouveau modifiées.

La super licence n'est plus une obligation, une exception à l'âge minimum est désormais possible : "Ce n'est que si la FIA l'approuve qu'un pilote, qui a récemment et constamment fait preuve d'une compétence et d'une maturité exceptionnelles dans un championnat de voitures de formule, peut se voir attribuer une super licence à l'âge de 17 ans", telle est désormais la règle.

En d'autres termes, quelqu'un - on ne dit pas qui exactement - évaluera bientôt chaque demande des équipes de F1 pour savoir si un pilote de 17 ans (ou même plus jeune ?) est assez bon pour courir en Formule 1 ? Et quels critères seront testés, car "une démonstration constante de compétences et de maturité exceptionnelles" est assez arbitraire. Jusqu'à présent, en Formule 2, Kimi Antonelli a-t-il démontré tout cela ? Il n'est encore jamais monté sur le podium d'une course de F2 et n'a jamais réussi à décrocher la pole position dans cette catégorie. Alors, est-il assez bon après tout ? Oui, il est champion en titre de la FRECA, mais c'est encore en dessous de la F3.

Et si Red Bull proposait à Arvid Lindblad (16 ans) de passer de la Formule 3 à la Visa Cash App RB? Le jeune Britannique se débrouille bien dans sa première saison, il a même déjà gagné une course et se bat pour le titre. Lindblad a peut-être encore plus droit à la F1 qu'Antonelli, qui le dit ? Ce fait même - comment déterminer si quelqu'un est assez bon ? - est une garantie de tracas. En fait, la porte a été ouverte ici à la situation avec Verstappen. Parce que si une équipe de F1 dit que quelqu'un est assez bon pour la F1, qui est la FIA pour la contredire.

En Amérique, tout cela a été accueilli avec scepticisme. Colton Herta - qui est aux avant-postes de l'IndyCar depuis des années - s'est vu refuser une super licence en 2022 parce qu'il n'avait pas accumulé assez de points dans le championnat américain. Mais il a sûrement aussi fait preuve d'une compétence et d'une maturité exceptionnelles dans un championnat avec des voitures de formule ?