Mercedes : "Malheureusement, la voiture de sécurité virtuelle a tout gâché".

"Notre plan depuis le début était d'essayer de faire fonctionner une stratégie à un arrêt si Red Bull et Ferrari optaient pour le double arrêt comme prévu, car cela nous aurait donné la meilleure chance de nous battre pour la victoire aujourd'hui. Malheureusement, le VSC causé par l'Alpha Tauri a fait capoter ce plan car Max ne voulait plus passer derrière nous, nous avons donc profité de l'occasion pour installer le Medium sur les deux voitures," explique Shovlin dans le communiqué de presse de Mercedes.

Pendant un moment, il semblait que Mercedes avait une très bonne chance de finir sur le podium avec Russell et Hamilton, mais la dernière voiture de sécurité l'a empêché. "La dernière voiture de sécurité nous a posé le dilemme suivant : prendre la position sur la piste avec les Mediums relativement frais, ou monter un Soft usagé des qualifications. Il est clair que les Mediums ont eu du mal, ce qui a fait reculer Lewis à la quatrième place, mais c'était génial de voir George sur le podium après avoir fait une très bonne course."

Alors que Mercedes s'est montrée totalement non-compétitive en Belgique, elle l'était à Zandvoort. Shovlin dit que son équipe a de nouveau beaucoup de données à analyser. "La voiture a été forte tout le week-end et c'est de loin le point le plus important. Nous essayons toujours d'obtenir notre première victoire de l'année mais nous nous rapprochons de plus en plus de cette réalité, alors nous continuerons à travailler dur pour y parvenir," conclut-il.