Russell surmonte ses problèmes de direction et prend la tête de la FP1

À la surprise générale, c'est George Russell qui est arrivé en tête de la première séance à Miami, bien qu'il ait manqué la moitié de la séance en raison d'un problème de direction. Il a été suivi par son coéquipier Lewis Hamilton, tous deux en P18 et P19 à la fin de la séance. Le trio de tête est complété par Charles Leclerc.

Ce fut des tours rapides partout pour conclure la première séance d'essais. Bien que, comme cela semble être le cas de nos jours, c'est Max Verstappen qui a pris d'assaut une avance de huit dixièmes sur le reste du peloton, et ce, à plus d'une seconde de son coéquipier.

Alors que le reste de la grille a fini par rattraper son retard, ce sont les Mercedes de Hamilton et Russell qui ont surpris tout le monde, en s'installant aux deux premières places, Russell étant en tête de la séance malgré le temps qu'il avait manqué plus tôt dans la séance. Hamilton, quant à lui, est passé de la 18e place à son dernier tour.

La surprise de la séance serait peut-être que les Alpines terminent respectivement en P6 et P8 avant le drapeau à damier, se remettant bien d'un week-end raté à Bakou.

Nico Hulkenberg a déclenché le premier drapeau rouge du week-end juste après la demi-heure de course, en perdant sa Haas dans le troisième virage et en heurtant le mur. La Haas avait bien fonctionné jusque-là, occupant la deuxième place derrière Verstappen après un premier tour en pneus tendres.

Son coéquipier Kevin Magnussen était assis en quatrième position, tandis que Perez complétait le trio de tête au moment de l'incident.

Verstappen a été rapide dès le départ, menant avec plus d'une demi-seconde pendant la majeure partie des 20 premières minutes de la séance, car malgré le fait qu'il soit sur les pneus durs, il était à la limite de l'intouchable.

Russell a signalé très tôt des problèmes de vibration sur sa Mercedes, ce qui l'a contraint à rentrer aux stands lors de son premier run. En limitant une partie de la course, la flèche d'argent a pu concourir pendant la session.

Nyck De Vries n'a pas tout à fait quitté les problèmes de Bakou en Azerbaïdjan, puisqu'il a fait un tête-à-queue dans une partie serrée de la piste, et bien qu'il l'ait gardé hors du mur, il a fini par faire l'objet d'une enquête pour conduite dangereuse lorsqu'il a fait un tête-à-queue avec sa voiture. Alex Albon, quant à lui, a réussi à sauver sa Williams et à l'empêcher de partir en vrille grâce à une dérive impressionnante.