Le Sprint Shootout est sur le point de débuter pour la première fois en Formule 1. Elle constituera la grille de départ de la course sprint qui se déroulera à Bakou samedi après-midi lors du week-end du Grand Prix d'Azerbaïdjan. Voici le liveblog de la deuxième séance de qualification du week-end, cependant, un format légèrement différent est utilisé à la fois en termes de temps et de stratégie de pneus. Vendredi, Charles Leclerc a devancé Max Verstappen pour la pole position, en sera-t-il de même ?
Pendant les week-ends de courses sprint, il y a deux séances de qualification et deux courses. Les séances du samedi, les qualifications par fusillade et la course sprint, sont plus courtes que les qualifications et la course normales. C'est la première fois que ce format est utilisé.
Le shootout sprint n'est pas seulement plus court, il dicte aussi des règles différentes. Les qualifications se composent toujours de trois blocs différents. La Q1 dure désormais 12 minutes et compte cinq abandons, la Q2, dure 10 minutes et compte à nouveau cinq abandons. La dernière, la Q3, ne dure que huit minutes et n'est réservée qu'aux 10 derniers pilotes. Dans les Q1 et Q2, un nouveau train de pneus moyens est obligatoire. Et en Q3, un nouveau train de pneus tendres.
McLaren et AlphaTauri n'ont plus de jeu de pneus tendres frais avec Lando Norris et Yuki Tsunoda. Cela signifie que, s'ils parviennent à gérer la SQ3, ils ne pourront pas prendre part à cette séance. Il semble qu'il y ait eu un compromis. En effet, Norris a obtenu la 7e place lors des qualifications avec son pneu tendre vendredi. Cela peut valoir plus car les points disponibles dimanche sont plus importants.
Il est intéressant de noter que Verstappen a été battu vendredi par le pilote Ferrari Leclerc. Red Bull Racing et ses pilotes Verstappen et Sergio Perez étaient initialement désignés comme les grands favoris. Pas seulement à Bakou, mais pour toute la saison. Les qualifications de vendredi marquent la première fois cette saison que Red Bull est battu.
Il se peut aussi que Red Bull envisage de ne pas en demander trop à la voiture et au pilote. Les points sont également plus importants pour les leaders du championnat le dimanche.