Il team Alpine di Formula 1 è in forte dubbio sul suo futuro. La questione principale è: continuare o meno con le power unit sviluppate e costruite internamente? È stato confermato che sono stati avviati dei colloqui esplorativi con Mercedes per l'acquisto delle sue power unit a partire dalla stagione 2026. Toto Wolff, l'amministratore delegato della Mercedes, non è contrario in linea di principio. Ma se tuttio ciò sia fattibile è un'altra questione.
La Mercedes è ben contenta che Alpine utilizzi le power unit tedesche. Questo perché Wolff ritiene che con un maggior numero di clienti, oltre a Williams e McLaren, arriveranno più soldi e si potrà fare uno sviluppo più rapido grazie all'enorme quantità di dati disponibili. Anche Zak Brown, amministratore delegato della McLaren, ritiene che non sarebbe un problema se Mercedes fornisse i motori anche ad Alpine.
James Vowles, team principal della Williams, interpellato, afferma che anche lui ritiene positivo che Alpine abbia accesso alle power unit Mercedes. Ma in questo caso, i francesi dovranno affrontare una sfida enorme, avverte. "Stiamo lavorando con Mercedes da molti mesi per mettere a punto il concept giusto per il 2026. Quindi, qualunque cosa facciano, saranno sicuramente in ritardo di 6-12 mesi rispetto agli altri tre team", sostiene Vowles.
"Nel quadro generale, si tratta di un enorme ritardo. Non dico che sia incolmabile, ma ci saranno aree in cui dovrai scendere a compromessi. C'è un'enorme montagna di lavoro da fare per arrivare al 2026. La più piccola decisione di progettazione può avere un impatto enorme nella realtà", ha detto il team principal della Williams.