Nel 2026, la Formula 1 passerà a un nuovo regolamento sui motori. Gli attuali motori V6 sono in vigore in F1 dal 2014, ma presto le cose cambieranno. Hywel Thomas, amministratore delegato della divisione motori della Mercedes, ha dichiarato che è molto importante che i nuovi regolamenti attirino un maggior numero di produttori.
Per il 2026 sono stati ingaggiati sei produttori di motori, due in più rispetto agli attuali quattro. Honda e Audi saranno nuovi nel 2026 e la Red Bull si alleerà con Ford da quel momento in poi. Una differenza fondamentale dei nuovi motori è la scomparsa della MGU-H. L'MGU-H converte il calore del turbocompressore in energia per la batteria. Questo ha dato fastidio a molti team all'inizio dell'era turbo-ibrida.
I nuovi regolamenti sono un po' più "semplici" di quelli vecchi e quindi più interessanti per i nuovi costruttori. "Il 2026 sarà un anno di svolta. La sezione V6 è in realtà molto simile, anche se ci sono alcuni cambiamenti, il più importante dei quali è che il flusso di carburante si ridurrà e il carburante cambierà. Stiamo eliminando l'MGU-H, che è stato considerato un ostacolo per i nuovi concorrenti. Eliminandola, abbiamo eliminato una delle ragioni per cui i nuovi concorrenti non potevano entrare, quindi questo è stato un punto importante. L'altro aspetto è l'aumento del sistema elettrico. Stiamo parlando di un MGU-K da 120 kilowatt e avremo un MGU-K da 350 kilowatt", ha dichiarato Thomas.