Analisi | Perché Toto Wolff non è sotto pressione internamente alla Mercedes

Negli ultimi giorni la stampa britannica ha affilato i coltelli. Se vai sui tabloid vedrai una storia sul futuro di Toto Wolff alla Mercedes, o meglio su come, secondo i media, non dovrebbe essere lì. Questo fa parte della cultura del giudizio nello sport inglese: se una squadra sportiva non funziona, la testa del responsabile viene staccata. Tuttavia, Toto Wolff è ancora saldamente in sella.

Il team principal non riusciva a crederci in Brasile. Erano anni che non vedeva la sua squadra andare così male. George Russell era fuori dai giochi ancora prima di ritirarsi. Lewis Hamilton è arrivato al traguardo ma ha avuto un ruolo di supporto.

Wolff è l'uomo giusto per la Mercedes?

L'improvviso calo della Mercedes è ciò che preoccupa i fan e sicuramente i media (britannici). Ma soprattutto: come farà la squadra, un tempo vincente, a tornare in vetta? Da più parti ci si chiede se Toto Wolff sia l'uomo giusto con cui iniziare la risalita. Ad esempio, si dice che a Wolff piaccia essere al centro dei festeggiamenti quando ci sono dei successi, mentre nei momenti di malessere punta il dito contro gli altri.

Quanto sarebbe diverso alla Red Bull Racing - la grande rivale della Mercedes: una volta indossata la maglia del team, il team principal Christian Horner ti proteggerà sempre, si dice. Wolff, invece, mette pubblicamente la tua testa sul banco degli imputati. Ed è proprio per questo che i media sospettano che l'austriaco non sarà l'uomo che porterà tutti nella giusta direzione.

Non c'è alcun dubbio su una partenza di Wolff

Tuttavia, per il momento non si può parlare di una partenza di Wolff, soprattutto perché non è solo il team principal. È Toto Wolff che ha costruito la squadra ed è uno dei principali azionisti. Possiede un terzo delle azioni. Inoltre, una rondine non fa primavera, nel bene e nel male.

Le prestazioni della Mercedes in Brasile sono state scarse, ma allo stesso tempo la squadra è seconda nel campionato costruttori, dietro all'inavvicinabile Red Bull. Lewis Hamilton probabilmente finirà terzo tra i piloti, il che rappresenta un miglioramento rispetto al 2022. Ricordiamo inoltre che i cambiamenti in Formula 1 richiedono tempo. La Red Bull ha impiegato molti anni per uscire dall'ombra della Mercedes. I ruoli ora si sono invertiti. Questo è lo sport. Non tutti possono vincere. E se non ci riescono, allora arrivano secondi. La Mercedes sembra destinata a fare proprio questo.

D'Ambrosio non è ancora pronto come sostituto

Anche all'interno della Mercedes non c'è un sostituto adeguato per Wolff. Jerome D'Ambrosio è stato assunto per sostituire l'austriaco nel 2023. Attualmente, il belga è direttore esecutivo del motorsport e direttore dello sviluppo dei piloti della scuderia, e di recente ha anche guidato la Mercedes per due Gran Premi, in cui Wolff era assente a causa di un intervento chirurgico di recupero. Una di queste gare era il Gran Premio del Qatar, la famigerata gara in cui Lewis Hamilton e George Russell si scontrarono.

Quest'ultimo continuò a lamentarsi per così tanto tempo che Wolff dovette intervenire alla radio della squadra dal suo salotto di Monaco per richiamare all'ordine il britannico, alla faccia dell'autorità di D'Ambrosio, che a quanto pare deve ancora lavorare sulla sua superiorità.

Con un patrimonio stimato di 1,6 miliardi di euro, Wolff è al sicuro. Non si diventa miliardari essendo sempre amichevoli; bisogna essere un uomo d'affari accorto e a volte duro. Questa è la strada del successo. Senza dubbio Wolff stesso si rende conto di poter apparire duro (a volte schietto), ma questo fa parte della sua mentalità da vincente. Essere duro e schietto ora è il suo modo di assicurarsi che la squadra abbia di nuovo successo con Wolff al comando.