Charles Leclerc ha guidato un nuovo motore al Gran Premio degli Stati Uniti. Il propulsore Ferrari dovrebbe aver guadagnato molto in affidabilità grazie a questo aggiornamento. È un passo nella giusta direzione, anche se Mattia Binotto non è sicuro che tutti i problemi appartengano al passato.
Michael Schmidt, giornalista della rinomata rivista Auto, Motor und Sport, afferma: "Sembra buono. Binotto mi ha detto, tuttavia, che non è ancora certo che questo risolverà tutti i problemi del motore, ma è un chiaro passo avanti". Leclerc è rimasto immune da problemi sul Circuito delle Americhe e Schmidt dice di aspettarsi che Carlos Sainz abbia un nuovo motore in Messico.
Il problema principale del motore Ferrari era rappresentato dalle valvole pneumatiche. Queste valvole non si chiudevano correttamente e a volte causavano problemi dopo meno di 2.000 chilometri. Tuttavia, non è stato possibile trovare una soluzione rapida, ma dopo mesi di sviluppo è finalmente disponibile un aggiornamento. È probabilmente impossibile sapere se funziona correttamente dopo l'unico Gran Premio in cui Leclerc lo ha utilizzato.
La Ferrari ha un certo margine nei confronti della Mercedes nella lotta per il secondo posto nel campionato costruttori. La formazione italiana si trova a 469 punti, mentre la Mercedes ne ha accumulati 416 finora. Tuttavia, il Messico non è conosciuto come un circuito dove i sorpassi sono facili, quindi Sainz dovrà affrontare una sfida dura il prossimo weekend.