Gasly e Ocon in Alpine: Il trio 100% francese

L'arrivo di Gasly alla Alpine rende la squadra al 100% francese e addirittura esclusivamente normanna! Ma la rivalità tra Ocon e Gasly oggi prende una grande piega. I due francesi sono ora compagni di squadra e resta da vedere se diventeranno amici come Sainz e Norris o rivali come Senna e Prost?

Ocon, Gasly, Alpine, l'unico trio blu-bianco-rosso!

Come Hamilton e Button alla McLaren tra il 2010 e il 2012, Alpine ha appena creato un'alleanza nazionale. Con il loro entusiasmo e la loro giovinezza, i due giovani piloti saranno compagni di squadra per la stagione successiva. Nonostante le reticenze di alcuni, i due piloti saranno alla pari a Viry-Chatillon. Con lo stesso montepremi, non ci saranno favoritismi.

Non è la prima volta che Renault ingaggia due piloti francesi. Dopo Jean-Pierre Jabouille e René Arnoux e poi Alain Prost, il trio francese è tornato alla ribalta con Ocon e Gasly. Purtroppo, la coppia Prost-Arnoux non ha favorito la buona intesa e lo sviluppo della squadra. I due piloti venivano costantemente confrontati, giudicati e criticati. A rimetterci è stato Prost a livello mediatico. Nel 2020, era già riluttante all'idea di un nuovo duo tricolore quando è stato necessario trovare un sostituto per Ricciardo.

I risultati di questo nuovo matrimonio potrebbero essere decisivi per il futuro di Alpine e dei due piloti in F1.

Niente Gran Premio di Francia, niente ritorno a casa

Quello che manca ad Alpine è un Gran Premio in Francia. Le Castellet ha ospitato l'ultima gara in Francia quest'anno per un po'. Nonostante il gran numero di circuiti francesi, la Formula 1 non metterà piede nel paese. Che sia la Ferrari a Monza o Verstappen in Olanda, quest'anno le bandiere blu-bianco-rosse non sventoleranno in patria.

Un'amicizia di lunga data distrutta per 20 anni

Quando i due normanni si sono incontrati nel 2000, è nata un'amicizia quando il padre di Ocon si è offerto di far provare il kart del figlio a un Pierre che giocava a calcio. Entrambe innamorate di queste quattro ruote, le famiglie Gasly e Ocon si aiutano a vicenda nei vari campionati a cui partecipano i loro giovani figli. Pierre Gasly ed Esteban Ocon hanno un grande talento. Progrediscono rapidamente e si uniscono a Leclerc, Hubert o Albon e Verstappen nelle categorie regionali, nazionali e mondiali. Gasly ha poi superato Ocon entrando a far parte della Federazione Francese di Motorsport nel 2009. Con sede a Le Mans, la scuola promette ai suoi talenti di migliorarli, aiutarli e sostenerli a livello sportivo ma anche a livello gestionale, ad esempio con corsi di lingua. Si creano le prime distorsioni. La fine di ogni rapporto di amicizia avviene a Braga, in Portogallo, nel 2010.

Durante la Coppa del Mondo KF3, in una delle sessioni di qualificazione in Portogallo, i due piloti si scontrarono. Gasly ha dichiarato a Beyond The Grid, il Podcast di F1 nel 2018: "Stavo per partire terzo, lui non ha gradito e mi ha mandato in testacoda. Esteban ha letteralmente tagliato la pista, ha attraversato l'erba e mi ha colpito. Sono successe molte cose che non ho apprezzato. Rispetto le persone che mi rispettano, ma se un giorno non mi rispettano, non rispetto nemmeno io. Sono rimasto deluso più di una volta, ho aspettato delle scuse che non sono arrivate."

Oggi i due francesi si salutano, si rispettano in pista e a volte scambiano qualche parola nel paddock. Alla fine, il nuovo pilota di Alpine trae degli aspetti positivi da questa rivalità: "Alla fine, penso che quello che ci è successo sia positivo perché ci ha motivato ancora di più a battere l'altro. È divertente vedere che siamo entrambi in F1 guardando da dove abbiamo iniziato, senza molti soldi".

Durante la conferenza stampa della FIA a Zandvoort, Ocon ha parlato delle voci sul secondo sedile Alpine. "Chiunque sarà al mio fianco, credo che la cosa importante per me sia guidare la squadra nel miglior modo possibile e sviluppare la macchina al meglio. Ci sarà rispetto tra i due piloti e una buona atmosfera. Credo che questo sia importante. Con Pierre abbiamo un buon rapporto. Non ci sono problemi. Ci rispettiamo a vicenda". Ha anche appoggiato l'offerta di Mick Schumacher di entrare a far parte del team di Enstone al suo fianco.