Infatti, il team manager della Red Bull sa che superare il tempo di 1,82 secondi, ottenuto nel GP del Brasile del 2019, sarà un compito incredibilmente difficile. A metà della stagione 2021, la
FIA ha inasprito le regole sui pit stop. Ciò è dovuto al timore che i team, nella loro ricerca di pitstop sempre più veloci, perdessero di vista la sicurezza, creando situazioni potenzialmente pericolose.
Ora è previsto un tempo di reazione minimo obbligatorio. Questo rende molto difficile effettuare pit stop più veloci di due secondi.
"Se possiamo ancora battere il record mondiale? È possibile, ma improbabile", ha dichiarato Wheatley a
De Telegraaf.
"Anche se credo che il nostro equipaggio sia ancora in grado di farlo. Il nostro primo pit stop dell'anno in Bahrain è stato incredibilmente veloce, ma Max ha pensato a un problema e ha aspettato un po'. Possiamo ancora essere super veloci".Dopo tre Gran Premi, la
Ferrari è generalmente la migliore in termini di pit stop. Nella
classifica apposita, gli italiani sono a quota 88 punti, mentre la Red Bull ne ha raccolti 74 finora. Il numero tre Alpine segue a ruota con 46 punti.
McLaren è ultima con tre punti. Il pit stop più veloce del 2023 è stato effettuato dalla Ferrari in 2,10 secondi in Arabia Saudita da
Charles Leclerc.