Red Bull Powertrains avrebbe dovuto collaborare con Porsche a partire dal 2026, ma alla fine le trattative si sono interrotte. Si dice che Honda sia desiderosa di tornare in Formula 1 con Red Bull, ma secondo Auto, Motor und Sport non sono i giapponesi ad essere in pole position. Ford sarebbe ora il candidato principale.
Il marchio americano vuole entrare in F1 e la Red Bull è considerata un partner ideale. Il team di Milton Keynes ha un grande successo e questo lo rende molto interessante per la Ford. Red Bull Powertrains ha già un prototipo di motore a combustione sul banco di prova, Ford potrebbe eventualmente occuparsi della parte elettrica.
I piani di Porsche e Honda
Per Honda, invece, il coinvolgimento con Red Bull non è un obbligo. Sembra che i giapponesi si stiano rivolgendo alla FIA per sviluppare motori a partire dal 2026. Nel paddock si vocifera che Honda presenterà la domanda separatamente e non entrerà in una "joint venture" con Red Bull Powertrains, ma svilupperà la power unit completa in modo indipendente. In seguito fornirà le power unit a un'altra squadra, anche se non è chiaro quale formazione abbia in mente per questo scopo.
La Formula 1 sarebbe inoltre molto interessata a far firmare a Porsche i regolamenti sui motori del 2026. Porsche sta attualmente valutando quali alternative ci sono ora che la partnership con Red Bull non è più possibile. Non è chiaro con chi siano in trattativa i tedeschi e se siano ancora entusiasti di passare alla classe regina del motorsport.
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