Binotto vede ridursi il divario con la Red Bull: 'Hanno solo un leggero vantaggio'

Il ritmo di Charles Leclerc è stato senza precedenti nel Gran Premio d'Austria. Il monegasco ha superato il rivale Max Verstappen non meno di tre volte al Red Bull Ring. A Silverstone, Carlos Sainz ha conquistato la vittoria dopo aver messo sotto pressione Verstappen in Canada due settimane prima.

Secondo Binotto, l'ala posteriore montata sull'auto di Leclerc in Canada ha giocato un ruolo fondamentale nella recente forma dell'italiano. La squadra era svantaggiata rispetto alla Red Bull in termini di velocità in rettilineo, ma a Maranello la Ferrari ha lavorato duramente per migliorare questo aspetto. Dal Gran Premio di Gran Bretagna, anche Sainz guida con la nuova ala posteriore.

La Red Bull ha ancora un piccolo vantaggio

"Con la nuova ala posteriore credo che abbiamo semplicemente ridotto il distacco. Credo che abbiano ancora un leggero vantaggio, ma minimo o trascurabile, mentre in termini di potenza siamo molto vicini. Poi si tratta solo del grip limitato nelle curve, dove possiamo fare la differenza", ha dichiarato il team manager a Racer.com.

Binotto elogia anche i suoi due piloti. "Penso che siamo stati più veloci non solo grazie alla macchina ma anche ai due piloti". Sainz si è ritirato di nuovo in Austria a causa di problemi di affidabilità. Se non fosse stato per il suo DNF, la Ferrari avrebbe potuto concludere con una doppietta.