Binotto non esclude un'azione contro la FIA: "Vediamo come fermarla".

Lunedì scorso, la FIA ha annunciato che nel 2023 verranno applicate nuove regole per prevenire il porpoising. I regolamenti sono stati modificati per motivi di sicurezza e si aggiungono alle misure che saranno già in vigore a partire dal Gran Premio del Belgio.

Binotto ritiene che le modifiche al regolamento non siano necessarie per motivi di sicurezza. Dopotutto, nelle ultime gare non abbiamo quasi mai assistito a fenomeni di porpoising. Il capo del team Ferrari non ritiene quindi che il rimbalzo sia più un pericolo, ha dichiarato alla redazione italiana di Motorsport.com.

Binotto sottolinea che il cambiamento sarebbe un grosso problema visto il periodo dell'anno. Siamo già quasi nella seconda metà della stagione 2022, quindi rimarrebbe poco tempo per modificare il concetto della vettura 2023. "Se accadrà, cercheremo di capire come fermarli", afferma l'italiano.

Binotto non pensa a un possibile vantaggio della Red Bull

La domanda è se la FIA e i team abbiano raggiunto un compromesso. Secondo le nuove regole della FIA, la pavimentazione dovrà essere alzata di 25 millimetri, ma le notizie precedenti suggerivano che la maggioranza dei team era favorevole a un compromesso di dieci millimetri.

La Ferrari sta lottando con la Red Bull Racing per il titolo in questa stagione, ma Binotto ritiene che i due team dovrebbero usare il buon senso quando si tratta di modifiche alle regole. "Non ho idea se eventuali modifiche ai regolamenti andrebbero a nostro favore o a favore della Red Bull, non lo so e non mi interessa". Binotto ritiene che sia importante assumersi la responsabilità di decisioni cruciali per il futuro dello sport.