Il weekend del GP d'Olanda è iniziato davvero e Zandvoort è pronto

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31 agosto 2022 A 14:45
Ultimo aggiornamento 31 agosto 2022 A 15:10
  • GPblog.com

Il weekend del Gran Premio sul Circuito di Zandvoort è iniziato ufficialmente con la prima presentazione di Heineken. GPblog si è unito al momento stampa tra le dune olandesi dove è stato svelato il nuovo trofeo e dove si è dato uno sguardo al weekend con Stefano Domenicali, Jan Lammers, Giedo van der Garde e Lando Norris.

Heineken a Zandvoort

Prima ancora che i piloti di F1 inizino il weekend, mercoledì a Zandvoort si è tenuto un momento di incontro con la stampa presentato da Heineken. Quest'anno, Heineken è più visibile che mai all'interno e intorno al circuito con la campagna "When You Drive Never Drink" e la nuova campagna di quest'anno "Riding is still driving".

Hélène Hendriks è presente come presentatrice e introduce il Direttore Marketing di Heineken, Els Dijkhuizen. Un pilastro importante per Heineken è la festa che gli olandesi possono celebrare insieme durante la F1. "We are one" è il motto di questo weekend.

Ma ciò per cui la gente viene a Zandvoort è la corsa. Nel 2021 Max Verstappen vinse il Gran Premio d'Olanda per la prima volta dal suo ritorno e ciò provocò una grande festa popolare. All'epoca, furono riempiti solo due terzi dei posti a sedere. "L'anno scorso ci è dispiaciuto molto non poter ricevere quei tifosi", afferma Jan Lammers, che sente ancora il dolore di aver deluso così tanti fan.

Tribune piene nel 2022

Lammers è felice che il GP d'Olanda del 2022 sarà al completo con i tifosi arancioni. Il circuito, dal canto suo, non è cambiato granché. Lammers afferma che ci sono migliaia di idee da migliorare e cita l'organizzazione più efficiente delle unità di ospitalità come una delle parti migliorate.

Il fatto che ci sia ancora molto spazio per i miglioramenti a Zandvoort diventa chiaro anche quando Stefano Domenicali sale sul podio. L'amministratore delegato della F1 elogia l'evento. Secondo lui il GP d'Olanda del 2021 è stato un esempio per molte altre gare e Zandvoort ha alzato il livello per tutti gli altri organizzatori. Domenicali ha anche elogiato i fan, sui quali ci sono state domande in precedenza. Avrebbero fatto il tifo per tutti i piloti? "Al contrario. I tifosi hanno dimostrato maturità tifando per Lewis e per gli altri piloti e team". Domenicali è quindi curioso di vedere tutto l'entusiasmo quando tutti gli spalti saranno pieni. Tuttavia, c'è un chiaro punto da migliorare: le infrastrutture.

Cosa migliorare a Zandvoort

Hendriks ha chiesto a Domenicali dove è possibile migliorare, e quest'ultimo ha fornito una risposta sincera."Dobbiamo fare di più sulle infrastrutture. Zandvoort è molto piccola e dobbiamo fare di tutto per migliorare l'esperienza dei tifosi. Non si tratta di critiche, ma di feedback positivi per crescere", afferma il CEO.

Zandvoort sembra in tutto e per tutto pronta per la F1. Una formazione completa dovrebbe rendere la festa ancora più grande e sarà un test ancora più impegnativo per l'organizzazione. Arrivare a Zandvoort (in auto) non è facile, ma per essere un luogo piccolo con una sola strada di accesso sono state adottate molte misure per rendere il traffico il più scorrevole possibile. Questa struttura rigida può essere vista anche all'interno e intorno al circuito, anche durante un breve giro in bicicletta.

Il nuovo trofeo del GP d'Olanda

È presente anche Lando Norris. Su consiglio di Giedo è andato a giocare a golf in Olanda e sta lavorando costantemente sul suo buon handicap. Per cambiare, tira fuori la sua solita battuta quando vede i tifosi arancioni: "È bello vedere tutti questi sostenitori della McLaren. Sì, userò questa frase finché guiderò per la McLaren", Norris ne coglie l'ironia.

Al pilota della McLaren piace Zandvoort come circuito in cui i piloti vengono messi davvero alla prova. ''A noi (piloti di F1) non piacciono molto le trappole di ghiaia e i muretti, ma questo fa sì che vinca il pilota con più grinta". Per la McLaren è particolarmente importante recuperare terreno su Alpine dopo il risultato negativo ottenuto in Belgio. Con una maggiore deportanza sulla vettura, Norris spera in un risultato finale positivo.

Infine, viene presentato il nuovo trofeo. Pablo Lücker, il designer, è presente. L'artista contemporaneo presenta con orgoglio la sua ultima creazione, che sarà di proprietà della prima persona che taglierà il traguardo domenica.

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