Verstappen dice che la penalità a Monza è molto peggio di quanto si pensi

F1 News

8 settembre 2022 A 20:49
Ultimo aggiornamento 8 settembre 2022 A 22:27
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Max Verstappen nega che Monza sia un circuito in cui prendere una penalità in griglia può essere relativamente vantaggioso. Secondo l'olandese, è difficile recuperare posizioni sul circuito italiano. Lewis Hamilton avrà difficoltà se Verstappen avesse ragione.

Il pilota della Red Bull Racing affronta il GP d'Italia a Monza alla ricerca dell'undicesima vittoria stagionale e della quinta consecutiva. Mai prima d'ora l'olandese ha avuto così tante possibilità di vincere il Gran Premio d'Italia. Il circuito è soprannominato "Il Tempio della Velocità" per un motivo preciso, ed è proprio quello che è mancato alla Red Bull negli anni precedenti. Quest'anno, la Red Bull è veloce sui rettilinei, quindi Verstappen potrebbe essere in grado di dare un dispiacere ai tifosi italiani della Ferrari nella loro gara di casa e conquistare la sua prima vittoria a Monza.

Verstappen smentisce gli altri

È improbabile che Hamilton disturbi Verstappen nella prossima gara. Al Gran Premio d'Olanda, il britannico sembrava ancora il maggior sfidante per la vittoria, ma con la penalità in griglia di questo weekend, sembra che non possa lottare di nuovo per la vittoria. Verstappen è stato citato da Verstappen.com:"Non abbiamo mai avuto una buona velocità massima, quindi non sarebbe stato un buon weekend a Monza. Qui ho anche avuto qualche problema tecnico o abbiamo avuto delle penalità in griglia a causa di cambi di motore; quindi non è mai stato un granché. Con la velocità che abbiamo ora sui rettilinei, potrebbe essere un weekend molto diverso per noi".

Secondo Verstappen, a Monza "non sarà mai bello" avere penalità in griglia. Per Hamilton si prospetta una brutta sorpresa. Verstappen ha continuato: "L'anno scorso era quasi impossibile per me superare i rivali a causa della velocità massima degli altri. Quindi dipende anche da come è la tua auto. Si può impostare l'auto in modo da avere una velocità massima più elevata o più adatta alle curve. Con le auto attuali, i sorpassi saranno probabilmente un po' più facili, ma se sei in un treno DRS, non puoi fare molto".