F1 News

Wolff dice che la Red Bull sta rischiando: "E' una strategia coraggiosa".

20 settembre 2022 A 11:25
Ultimo aggiornamento 20 settembre 2022 A 16:00
  • GPblog.com

Toto Wolff ritiene che sia una mossa coraggiosa quella fatta dalla Red Bull Racing scegliendo di non collaborare con Porsche. Secondo il team principal della Mercedes, la collaborazione tra le due parti sarebbe stata un'ottima cosa per la Formula 1.

Red Bull Racing e Porsche hanno annunciato che non ci sarà alcuna collaborazione a partire dal 2026. Per molto tempo sembrava che le due parti avrebbero lavorato insieme dal momento in cui la F1 sarebbe passata ai nuovi regolamenti sui motori, ma Red Bull non ha permesso a Porsche di assumere il controllo della metà del team.

Nessun accordo con Red Bull

In questo senso, la Red Bull si trova in una posizione più forte rispetto al passato. Mentre nelle stagioni precedenti dipendeva da un partner per i motori, da poco ha aperto una propria fabbrica di motori a Milton Keynes. Quindi un partner per lo sviluppo dei motori è ben accetto, ma non più necessario.

Wolff definisce questa scelta di Red Bull a Motorsport.com una "strategia coraggiosa". L'austriaco vede che la rivale di Milton Keynes sta chiaramente puntando a diventare un team di F1 indipendente e un fornitore di motori, ma Wolff sa che questo percorso non è privo di rischi. Si rammarica anche del fatto che Porsche non collaborerà più con Red Bull.

Porsche in F1

''È un peccato, ovviamente, per me che sono della Mercedes, è un peccato non poter lottare con la Porsche. Porsche/Red Bull sarebbe stato una grande aggiunta alla F1. Un grande marchio", ha detto il team principal della Mercedes, che non capisce perché l'accordo tra le due parti non si sia concretizzato.

C'è ancora una buona possibilità che Porsche entri in F1. Il marchio è intenzionato a fare il suo ingresso in questo sport con i nuovi regolamenti, ma dovrà farlo in partnership con un team già esistente. Sembra che sia questione di tempo prima che Audi annunci una partnership con Sauber, l'unica domanda che ci si pone è: con chi vuole trattare Porsche?