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La Mercedes continua a lavorare sui problemi: "Questo ci ha avvicinato ai primi".

14 dicembre 2022 A 09:21
Ultimo aggiornamento 14 dicembre 2022 A 09:58
  • GPblog.com

La W13 ha causato molti grattacapi alla Mercedes nella scorsa stagione di Formula 1. Toto Wolff l'ha definita una diva, mentre Lewis Hamilton ha descritto la vettura come un vero e proprio incubo. Nel frattempo, la squadra sembra aver superato in qualche modo la falla, ma ci è voluta quasi un'intera stagione per farlo.

Con il pacchetto di aggiornamenti introdotto dalla Mercedes ad Austin, la squadra ha fatto il passo decisivo. Da quel momento in poi, Hamilton e George Russell ebbero un'auto più competitiva rispetto al passato e questo si manifestò anche nella prima vittoria della stagione. Fu anche la prima vittoria in carriera di Russell, che insieme ad Hamilton ha realizzato l'unico 1-2 stagionale delle Frecce d'Argento.

Nel Gran Premio di Abu Dhabi, tuttavia, la Mercedes ha dovuto cedere nuovamente il passo alla Red Bull Racing e alla Ferrari, ma la squadra sembra aver risolto la maggior parte dei problemi. Il direttore tecnico di pista Andrew Shovlin riconosce che il team ha smesso di incontrare nuovi problemi, ma non può dire che tutto sia ormai risolto.

La Mercedes W13 non è ancora priva di problemi

"Quando arrivi alla fine della stagione, hai corso su un'intera gamma di circuiti e dovresti aver capito tutti i problemi", ha dichiarato Shovlin nel Debrief della stagione 2022 di Mercedes. Aggiunge che il team era ancora alle prese con problemi che rendevano la W13 meno competitiva su alcuni circuiti, ma i membri del team non erano più sorpresi da nuovi problemi ed erano in grado di prevederli prima o poi.

Negli ultimi mesi, Mercedes ha lavorato duramente per garantire che i problemi della W13 non vengano ereditati dalla W14 per il 2023. "Abbiamo fatto buoni progressi in questo senso. Lo si può vedere in alcuni degli aggiornamenti successivi, in particolare l'aggiornamento che abbiamo portato ad Austin ci ha portato un po' più vicino ai primi", osserva Shovlin.