Newey sulla migliore auto Red Bull: "Un'auto di cui possiamo essere molto orgogliosi".

"Statisticamente, la RB18 è stata la nostra auto migliore. Un'auto di cui possiamo essere molto orgogliosi", conclude Newey in un'intervista. Soprattutto vista l'accesa battaglia che si è protratta fino alla fine della stagione di F1 2021, che ha costretto il team a continuare a sviluppare l'auto fino all'ultima gara.

Inoltre, il limite di budget ha reso più difficile lavorare sulla vettura per il 2022 nel frattempo. "Quando si hanno risorse limitate, se si fa ricerca e sviluppo su quell'auto, non si fa ricerca e sviluppo su un'auto nuova per i nuovi regolamenti. Ci siamo concentrati sul tentativo di ottenere le basi giuste", ha continuato il responsabile tecnico della Red Bull Racing.

La Red Bull ha rimontato dopo un inizio difficile

In questo modo, la Red Bull sperava di avere un pacchetto che potesse essere ulteriormente sviluppato nel corso della stagione, anche se non era l'auto più veloce. Con il senno di poi si è rivelato un grande vantaggio, anche se la RB18 ha avuto qualche problema all'inizio della stagione. "L'auto aveva sicuramente dei punti deboli nella prima metà della stagione, ma li abbiamo ridotti e sicuramente nella seconda metà avevamo un pacchetto pienamente competitivo", ha spiegato Newey.

Il progettista di punta affronta anche il tema del tempo limitato in galleria del vento. Questo consente alla Red Bull di valutare un minor numero di parti e di idee diverse, ma secondo Newey non deve essere una misura eccessivamente dolorosa per il team. "Se siamo davvero intelligenti e mettiamo sempre le cose giuste, allora non fa molta differenza", ha affermato.

Newey tiene conto di Ferrari e Mercedes

Allo stesso tempo, la Red Bull guarda anche al futuro. "Anche la Ferrari non si riposerà. Si occuperanno di risolvere i loro punti deboli", afferma Newey. "Hanno avuto un paio di problemi di affidabilità e hanno commesso un paio di errori al muretto dei box, ma torneranno subito sul pezzo".

Anche la Mercedes viene presa in considerazione. Nonostante sia stata a lungo lontana dal ritmo, il team ha sviluppato la problematica W13 a tal punto che la vittoria era ancora possibile. Newey ipotizza che anche la scuderia tedesca sarà semplicemente di nuovo competitiva nel 2023. "Sarà sicuramente un anno difficile", conclude Newey.