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Ecco come Ricciardo ha cercato di risolvere i suoi problemi alla McLaren
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Dopo aver rinunciato al sedile accanto a Max Verstappen in cambio di nuove sfide alla Renault e poi alla McLaren, Daniel Ricciardo tornerà alla Red Bull Racing il prossimo anno nel ruolo di terzo pilota. Nel podcast Beyond the Grid, Ricciardo spiega i fattori che hanno contribuito alla sua partenza anticipata dalla McLaren.
Ricciardo è passato dalla Renault alla McLaren nel 2021 con la speranza di riportare la scuderia di Woking ai vertici. Sebbene abbia raggiunto l'obiettivo vincendo il Gran Premio d'Italia nella sua prima stagione con la scuderia, quel momento si è rivelato un episodio isolato. Anche il nuovo regolamento della Formula 1 non sembra avergli giovato.
Il 33enne australiano è stato costantemente surclassato dal suo più giovane compagno di squadra Lando Norris e non è mai riuscito a trovare il giusto feeling con la McLaren. Ricciardo attribuisce in parte questo problema alla mancanza di feeling e di feedback al volante e dice di aver cercato di risolvere i problemi concentrandosi sull'ingresso in curva.
Ricciardo sui problemi con la McLaren
"Tutto inizia da lì. Se hai problemi in uscita dalla curva, di solito è il risultato di ciò che è successo durante la curva e che ti ha messo in una posizione difficile in uscita. La maggior parte delle difficoltà inizia in entrata, forse non tutte, ma la maggior parte".
Ricciardo aggiunge che le cose sembravano molto più rosee nella sua prima gara per la McLaren, visto che ha superato Norris in termini di squalifica. Si chiede ad alta voce dove siano andate male le cose da allora. "Ho forse iniziato a sforzarmi troppo, abbiamo forse cercato di ingegnerizzarla troppo, allontanandomi dai miei punti di forza e cercando di guidare l'auto in un certo modo, [che era] forse una mia debolezza?" continua.
Il pilota di Perth pensa che la risposta stia nel mezzo. Pensa che gli aggiornamenti, da un lato, siano stati meno adatti al suo stile di guida, ma allo stesso tempo si rende conto che lui stesso "non è perfetto" e che l'auto ha messo in luce le sue debolezze. In ogni caso, spesso non è riuscito ad entrare in sintonia con la McLaren.