Verstappen si diverte con le gare di simulazione, ma "c'è una differenza".
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Questo fine settimana Max Verstappen si metterà al volante per la prima volta nel 2023, anche se in una gara virtuale. Il campione del mondo di Formula 1 parteciperà alla 24 Ore di Le Mans virtuale. Venerdì, il Team Redline dell'olandese si è qualificato quarto. Verstappen non era ancora in gara.
Per Verstappen, le corse simulate sono diventate una parte importante della sua carriera. Nei pochi weekend in cui non è in trasferta per guidare un'auto di Formula 1, partecipa regolarmente a gare virtuali. Con la partecipazione di piloti come Verstappen e Lando Norris, ad esempio, le corse simulate sono state davvero accettate come uno sport a sé stante, spiega l'olandese a The Washington Post.
Adorabile
Secondo Verstappen, molti piloti amano mettersi al volante di un simulatore nel tempo libero. Secondo l'olandese, è possibile anche il contrario, ma è meno ovvio: "Penso che per le persone che sono cresciute usando solo il simulatore, sia un passo piuttosto grande passare direttamente alle corse reali. Ma l'abbiamo già visto accadere in passato, quindi nulla è impossibile".
Verstappen si diverte con le gare virtuali, ma vede anche che ci sono delle differenze sostanziali con le gare reali. "Sì, si sente davvero la mancanza della forza G. E nelle gare reali, molto si basa su ciò che senti attraverso il volante. Devo dire, però, che i simulatori stanno diventando molto precisi: direi che ora corrispondono al 90% a una vera auto da corsa".
Un'altra differenza è la forma fisica necessaria per gareggiare virtualmente. "Un'altra differenza fondamentale è che le corse reali hanno una certa fisicità: devi essere in forma e ben allenato. Su un simulatore, anche se non hai queste caratteristiche, puoi comunque riuscire a essere molto veloce", ha detto Verstappen.