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Pat Symonds sul DRS nel 2026

È improbabile che il DRS scompaia nonostante le critiche, ma ci sono delle soluzioni

20 gennaio 2023 A 20:30
Ultimo aggiornamento 20 gennaio 2023 A 21:55
  • GPblog.com

La scorsa settimana si è svolta la fiera Autosport International. Lì Pat Symonds, direttore tecnico della Formula 1, ha parlato delle possibili modifiche al regolamento tecnico del 2026.

Symonds prevede che nel 2026 sarà ancora più facile per le auto lottare tra loro. Il sistema DRS è stato criticato con i regolamenti attuali e qualcosa dovrà cambiare, ma è improbabile che scompaia secondo il direttore tecnico. È necessario apportare delle modifiche per ottenere un risultato ottimale in pista.

È necessaria più resistenza aerodinamica

"Il DRS è una riduzione della resistenza aerodinamica. Ho sempre pensato che avremmo dovuto aumentare la deportanza. Perché cosa fa l'auto dietro? Sì, perde un po' di resistenza aerodinamica, ma ciò che la trattiene davvero è il fatto di aver perso deportanza", ha detto Symonds all'evento organizzato da Autosport.

L'idea è quindi quella di iniziare ad aumentare la deportanza per consentire più battaglie in pista. La deportanza dovrebbe essere la stessa di quando la vettura che conduce è assente. Attualmente i sorpassi sono facilitati dal sistema DRS e molti sono contrari. Symonds sottolinea che la lotta che precede il sorpasso è molto più interessante del sorpasso stesso. L'idea, quindi, è che aumentando la deportanza i sorpassi diventino meno ovvi.