Ecco le principali modifiche apportate alla C43 dell'Alfa Romeo
Alfa Romeo Sauber
F1 News
- GPblog.com
Alfa Romeo è stata la quarta scuderia di Formula 1 a presentare la sua auto, ma la prima a mostrare effettivamente la nuova vettura al mondo. La C43 presenta delle novità interessanti, alcune delle quali sembrano essere state ispirate dalla RB18 della Red Bull Racing.
I maggiori cambiamenti dell'Alfa Romeo C43
La C43 ha un aspetto notevolmente diverso rispetto alla C42 del 2022. Un cambiamento importante, ad esempio, riguarda il fondo, che ha un aspetto distintivo e frastagliato. Questo design dovrebbe garantire che le correnti d'aria siano dirette lungo l'auto invece che sotto di essa. Inoltre, sono state implementate le modifiche imposte dalla FIA, una decisione che, secondo Alfa Romeo, avrebbe potuto avere un tempismo migliore.
Un altro importante cambiamento è visibile nella parte posteriore dell'auto. Il direttore tecnico Jan Monchaux ha sottolineato che c'era un potenziale inespresso in quel punto e per questo il team ha lavorato parecchio: ad esempio, la sospensione posteriore e il pianale sono stati rivisti e il team ha optato per una soluzione diversa in termini di raffreddamento, con la carrozzeria che ricorda la parte posteriore della RB18 di Adrian Newey.
Ispirazione Red Bull
Tuttavia, l'ispirazione alla Red Bull è più evidente nei sidepods. Alfa Romeo non è il primo team di F1 a proporre un design simile a quello della scuderia austriaca: l'Aston Martin lo ha già fatto a Barcellona 2022, con conseguenti accuse di plagio nei confronti del team. È possibile che vedremo il design dei sidepod più spesso, dato che si è rivelato molto efficace per la Red Bull Racing.
Dit bericht op Instagram bekijken