La Red Bull inizia bene i test invernali, la McLaren deve fare un passo avanti nella seconda giornata
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La Red Bull Racing ha affrontato la prima giornata di test invernali in modo eccellente. Mentre negli anni precedenti il team di Milton Keynes aveva avuto occasionali problemi in inverno, questa volta è uscita dai blocchi di partenza in gran forma. Ecco le statistiche del primo giorno in Bahrain.
La Red Bull parte con energia
I test sevono a raccogliere il maggior numero di dati possibile. Questi dati si raccolgono mandando l'auto in pista e analizzando tutte le parti della vettura. Più giri vengono fatti, più dati ci sono da analizzare. L'affidabilità è quindi un aspetto fondamentale dei test invernali.
Su questo fronte, la Red Bull ha avuto la meglio giovedì. Verstappen ha totalizzato 157 giri, guidando da solo più giri di qualsiasi altra squadra. George Russell (69) e Lewis Hamilton (83) hanno totalizzato 152 giri sommati. Anche la Williams ci è andata vicino. Insieme, Logan Sargeant (75) e Alexander Albon (74) hanno percorso 149 giri.
La Ferrari ha percorso 21 giri in meno rispetto alla Red Bull Racing, per un totale di 136 giri. La Alfa Romeo ha fatto due giri in più, la AlphaTauri ha percorso 131 giri. Nyck de Vries ha percorso il maggior numero di giri per la scuderia italiana con un totale di 85 giri. Solo Verstappen ha percorso più giri sul Bahrain International Circuit.
Problemi alla McLaren?
Le squadre che hanno raccolto meno dati sono Alpine, Haas, Aston Martin e McLaren. Per Alpine e Haas non ci sono stati veri e propri problemi da segnalare, ma sia nella tabella dei tempi che nel numero di giri questi team sono rimasti indietro. La Aston Martin ha perso molto tempo a causa del problema elettrico del mattino, quando Felipe Drugovich era al volante.
Tuttavia, l'Aston Martin ha percorso più giri della McLaren, il che è sorprendente. La scuderia di Woking non ha segnalato alcun problema di rilievo, ma un totale di soli 92 giri è veramente molto basso. Con 40 giri all'attivo, Lando Norris ha raggiunto lo stesso numero di giri di Drugovich, che si era fermato per due ore.
Nel secondo giorno, le squadre che si trovano in fondo a questa lista cercheranno di riscattarsi. Ci sono solo tre giorni di test, quindi ogni giro è importante. Red Bull e Mercedes vorranno continuare sulla linea del giovedì, anche se ci sono anche programmi più brevi da completare.
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