Russell: "Dobbiamo usare più buon senso per queste infrazioni".

Il Gran Premio dell'Arabia Saudita non è stato caratterizzato tanto da ciò che è accaduto in pista, ma dalle decisioni dei commissari sportivi. A Fernando Alonso è stata inflitta una penalità di cinque secondi per essersi posizionato in modo errato alla partenza e una seconda penalità al termine della gara perché la sua squadra aveva violato le regole nello scontare la prima penalità. Questa seconda penalità è stata annullata dopo il reclamo della Aston Martin. Due settimane prima, Esteban Ocon aveva vissuto una situazione simile nel Gran Premio del Bahrain.

La seconda penalità di Alonso ha fatto inizialmente pensare che Russell avrebbe preso il suo posto sul podio. Russell, quindi, è intervenuto nella conferenza stampa post-gara, dove gli è stata chiesta la sua opinione sull'intera situazione. "Capisco perché ci sono queste regole", ha esordito il pilota della Mercedes. "Ma credo che si debba mostrare un po' di buon senso.

"In definitiva, credo che fosse un po' a sinistra [rispetto alla sua posizione di partenza], giusto? Non ci ha guadagnato nulla. Forse una penalità di cinque secondi è eccessiva. E poi per quanto riguarda il suo pitstop, non so cosa sia successo e perché abbia ricevuto un'ulteriore penalità. Ma una penalità di 10 secondi è troppo esagerata anche in questo caso".

Dall'auto non si vede l'asfalto

Russell ha anche confermato che è molto difficile vedere le linee della pista dall'auto, cosa a cui si sono uniti Max Verstappen e Sergio Perez. Oltre a Ocon e Alonso che hanno sbagliato sulla griglia di partenza, molti piloti hanno dovuto fare i conti con i limiti del tracciato in entrambe le sessioni di qualifica e hanno quindi perso tempo.

"In questo weekend ci sono state molte discussioni su quali linee si potevano toccare". Russell ha continuato. "Ho detto che nelle qualifiche di ieri abbiamo visto un certo numero di auto che si sono viste cancellare dei giri per aver toccato un po' di vernice rossa, terminando la loro sessione. Ho pensato che fosse una cosa un po' insensata, quindi credo che dobbiamo unirci tutti e trovare un punto di riferimento comune. Siamo seduti molto in basso e, per mettere le cose in prospettiva, vediamo solo i primi quattro o cinque centimetri del pneumatico, quindi non possiamo vedere l'asfalto. È davvero molto difficile, quindi penso che a questo proposito dobbiamo mostrare un po' più di buon senso".