Si avvicina il D-day per Sainz: cosa succederà martedì alla FIA?
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La FIA prenderà in considerazione il "Diritto di revisione" presentato dalla Ferrari martedì alle 8:00 CET. La scuderia italiana vuole che la penalità inflitta a Carlos Sainz nel Gran Premio d'Australia venga rivista.
Cosa è successo di nuovo a Melbourne?
C'è stato un notevole caos alla ripartenza finale del Gran Premio d'Australia: Logan Sargeant ha mandato Nyck de Vries nella ghiaia, Pierre Gasly ha eliminato il suo compagno di squadra Esteban Ocon e Sainz ha colpito Fernando Alonso in pista. Solo Sainz ha ricevuto una penalità, per il dispiacere della Ferrari. Non si capisce perché una collisione sia stata punita con una penalità di cinque secondi e le altre no.
Sicuramente il risultato finale della gara è definitivo una volta che la bandiera a scacchi è caduta?
In linea di principio, sì. Tuttavia, le squadre hanno la possibilità di contestare il risultato. Possono farlo attraverso il "Diritto di revisione", parte del Codice Sportivo Internazionale della FIA. La regola 14.1.1 di questo documento stabilisce che una protesta può essere avviata con nuove informazioni.
Sainz ha presentato un "Diritto di revisione". Cosa significa?
La FIA sta valutando a Parigi se le nuove informazioni fornite dalla Ferrari sono importanti e rilevanti e se i commissari sportivi devono riesaminare la questione.
Quando sapremo se Sainz è ancora quarto o resterà la penalità?
La FIA potrebbe decidere che i commissari sportivi debbano prendere in considerazione una protesta basata sulle nuove prove. In tal caso, verrà fissata una data per un'udienza in cui la Ferrari potrà dire nuovamente la sua. Questa riunione non si terrà martedì. Quindi, se il "Diritto di revisione" viene concesso, il risultato dell'Australia non è ancora definitivo. Se la FIA non concede il "Diritto di revisione", le possibilità di appello di Sainz sono finite. La penalità rimarrà e Sainz sarà 12°.
Quante possibilità ci sono che venga concesso il "Diritto di revisione"?
Non sappiamo esattamente cosa significhi la nuova prova della Ferrari. Questo rende impossibile dare un giudizio a priori. Inoltre, la FIA rimane a volte imperscrutabile. La federazione internazionale degli sport motoristici potrebbe decidere in entrambi i modi, quindi chissà!